Hurá! Tesla konečně bude mít odpočinkové zóny u svých nabíječek

• Řidiči Tesel, kteří nabíjí v síti Supercharger, si čekání na dobití zpříjemní
• Dobíjecí stanice mají postupně získávat moderní odpočinkové plochy
• Místa pro odpočinek se budou stavět i u jiných dobíjecích stanic

Nabíjení elektromobilů vždy trvá nějakou dobu a čekání může být pro mnohé ztraceným časem. Řidiči prémiových vozů ale nemají času nazbyt.

Automobilky chtějí zpříjemnit čekání při nabíjení

Jejich výrobci tedy stále intenzivněji hledají způsoby, jak by zákazníci mohli fázi čekání u nabíjecí stanice využít co nejsmysluplněji. V současné době testuje automobilka Audi svůj první nabíjecí hub na výstavišti v Norimberku a podobné zóny pro lepší trávení času při nabíjení plánuje také sesterské Porsche.

I Tesla pochopila, že bude muset v budoucnu nabídnout svým zákazníkům víc než ponuré kouzlo nabíjecích stanic mezi kamiony, velkými čerpacími stanicemi a restauracemi rychlého občerstvení. Značka proto do svých dobíjecích parků v německy mluvících zemích začíná přidávat takzvané „nabíjecí oázy“, tedy salonky, kde lze rozumně využít čas, potřebný pro nabití elektromobilu.

---

Čtěte také: Tesla buduje jednu z největších nabíjecích stanic světa. Kde se nachází?

---

Partnerství nabídla zavedená německá firma

Tesla ale tato odpočinková místa nestaví a neprovozuje sama. Jednotlivá místa se nazývají „BK World“ a pocházejí od stejnojmenné společnosti. Její mateřská společnost, BK World AG, má dlouhodobé zkušenosti s vybavováním obchodů a technickou správou zařízení pro zákazníky v celé Evropě. Společnost sídlí v Endsee, přibližně na půli cesty mezi Norimberkem a Würzburgem. Před pár týdny byl naproti ústředí firmy postaven nabíjecí park s 20 Superchargery. A s ním také BK World, který se v hlavách architektů zrodil teprve před rokem.

Takzvané Qubes, modulární přenosné prvky, které lze vzájemně kombinovat, obsahují nejen čekárny a sociální zařízení. K dispozici jsou také místa pro obchodní jednání, dětský koutek pro zábavu těch nejmenších a zelené venkovní plochy. Systém také nabízí automatizovaný a online systém obchodů, který lze použít mimo jiné k nákupu potravin a nápojů.

Do portfolia, které zahrnuje maximálně 80 druhů produktů, se vždy zapojují dodavatelé z příslušného regionu. S konceptem aktuálně nespolupracují velké korporace, ale zejména okolní firmy, které se zde mohou lépe zviditelnit.

Společnost plánuje v příštích pěti letech otevřít 300 poboček po celé Evropě. Tesla by neměla být jediným partnerem firmy. Budoucí odpočinkové zóny by měly vznikat i v nabíjecích parcích největších provozovatelů dobíjecích stanic a poskytovatelů energie.