ČR má rekordní prodeje elektromobilů. Významně rostou i hybridy
Centrální registr vozidel přichází s nejnovější statistikou popisující vývoj prodejů osobních automobilů v České republice.
Tip: Půl roku s elektromobilem. Co všechno nás překvapilo?
Asi nejzajímavějším údajem v aktuálně sledovaném období od začátku roku 2019, tj. od ledna do dubna je dosažení rekordních prodejů elektromobilů v podobě 0,25 % (nárůst o 4 %), což je více než 200 elektroaut. Jedná se o historicky nejvyšší počet registrací aut s plně elektrickým pohonem ve sledovaném období.
Meziroční nárůst zaznamenaly také prodeje hybridních vozů, a to dokonce o 91,5 %, což dělá přesně 2 172 hybridních aut. Celkově bylo od začátku letošního roku prodáno 82 537 osobních vozidel.
Naopak konvenční auta se prodávají méně. Co do počtu registrací byl například v kategorii dieselových vozidel zaznamenán vůbec největší propad, a to -23 %. Trend v podobě elektrifikace je tedy jasný a číselně se potvrzuje i v České republice.
„Alternativní pohony, resp. hybridy a elektromobily, jsou z pohledu paliv jediné kategorie, které v letošním roce v oblasti registrací osobních automobilů rostou“, říká Ing. Jindřich Frič, Ph.D., ředitel Centra dopravního výzkumu, v. v. i., a dodává: „Téměř dvojnásobný růst hybridů byl podpořen 4% růstem elektromobilů, kterých bylo v období uplynulých čtyř měsíců registrováno více než 200, historicky nejvíce. Nejvyšší relativní propad byl evidován u registrací CNG vozidel, jen 328 registrací znamenal meziročně propad o 62,6 %.“
Tip: Opravdu jezdí hybridy od Toyoty převážně na elektřinu?
Suverénně nejvíce osobních elektromobilů v letošním roce registroval Nissan (57), následoval Volkswagen (39) a BMW (33). Celkem u 10 značek je letos v Centrálním registru vozidel evidován nějaký elektromobil, mimo Nissan, Volkswagen a BMW je to dále Hyundai (24), Tesla (22), Jaguár (14), Audi (9), Kia (3), Renault (3) a Smart (3). Zatímco celkový podíl registrací osobních elektromobilů představoval 0,25 %, v případě některých automobilek byl významně vyšší – např. Smart (13,04 %), Jaguar (10,85 %), Nissan (6,33 %).
Trhu s hybridními automobily dominuje Toyota, 317 registrací si připsal model C-HR, 275 Yaris, 202 RAV4 a 193 Auris. Pomyslná pátá příčka pak patřila automobilce Honda se 113 registracemi modelu CR-V. Z uvedených více než 2 tisíc registrací hybridů připadalo 73, tj. 3,4 % tzv. plug-in hybridům. Nejvíce registrací si připsalo Mitsubishi Outlander PHEV (15), jenž disponuje maximálním dojezdem jen na elektřinu až 45 km, se 14 registracemi následoval Mini Countryman, 10 registrací pak Volvo XC60. I když trh s osobními hybridy významně rostl, registrací plug-in hybridů naopak ubylo, zatímco v roce 2018 bylo od ledna do dubna registrováno 98 plug-in hybridů, letos to bylo o 25 méně, tj. -25,5 %.
Ze srovnání jednotlivých značek dle průměrných emisí oxidu uhličitého u nově registrovaných osobních automobilů je zřejmé, že průměr za první 4 měsíce činil 128 g CO2 na ujetý kilometr. Emise oxidu uhličitého však u nově registrovaných osobních automobilů v posledních 3 letech rostou, v roce 2018: 126 g CO2/km, v roce 2017: 125, v roce 2016: 123 a v roce 2015: 129 g CO2/km.
zdroj: CDV
Autor článku
Technologie mě fascinují natolik, že jsem založil weby Mobilizujeme.cz, Elektrickevozy.cz a Inteligentnisvet.cz. Rád píši o všem, co má přínos pro čtenáře. Již od roku 2007, skrze více než 8 000 článků. Používám produkty od Applu a Tesly.
Technologie mě fascinují natolik, že jsem založil weby Mobilizujeme.cz, Elektrickevozy.cz a Inteligentnisvet.cz. Rád píši o všem, co má přínos pro čtenáře. Již od roku 2007, skrze více než 8 000 článků. Používám produkty od Applu a Tesly.
