BMW iNext se mění na BMW iX. Slibuje nabušený SUV elektromobil budoucnosti

BMW o tomto vozu už roky mluví jako o konkurenci pro Teslu
Elektromobil BMW iX dříve známý jako BMW iNext slibuje dojezd přes 600 km
Na trh se ovšem dostane možná až v roce 2022

„Projekt BMW iNext má být odpovědí na otázku – Jak budeme cestovat v budoucnosti – a měl by značným způsobem ovlivňovat ostatní automobily z této stáje, a nejen ty plně elektrické.“ napsali jsme již před více než dvěma lety. Za tu dobu jsme o očekávaném elektromobilu této značky napsali spoustu dalších článků, ovšem ani po tomto čerstvém poodhalení některých předpokládaných specifikací nejde o hotový sériový model, ale jen další ochutnávku a sliby.

BMW iX je budoucností, doslova

Ze studie BMW iNext se stalo BMW iX, což jsme se dozvěděli již v srpnu. Nově bavorská automobilka prozradila některé specifikace, ale také předpokládané termíny pro výrobu a dostupnost. O ceně zatím oficiálně slovo nepadlo. „BMW iX, jehož prodej odstartuje koncem roku 2021, ohlašuje nový věk mobility a zaměřuje se na novou interpretaci designu, udržitelnosti, radosti z jízdy, všestrannosti a luxusu. Jedná se o první model postavený na nové modulární platformě, na níž bude spočívat budoucnost BMW Group.“ píše se v oficiální tiskové zprávě od BMW.

Čtěte také: BMW iNext: supermoderní elektromobil základem značky?

Známe (před)specifikace elektromobilu

Tak pěkně popořadě – nové BMW iX má být pořádný plně elektrický mastodont typu SUV s více než 100kWh baterií a slibovaným dojezdem přes 600 km dle WLTP. Kombinovaná spotřeba vozu by měla být podle BMW méně než 21 kWh/100 km. Otázkou však je, jaká budou samozřejmě reálná čísla v běžném provozu. Každopádně co vypadá celkem dobře, je rychlonabíjení zvládající výkon až 200 kW, díky čemuž by mělo být možné během 10 minut dobít více než 120 km dojezdu. Z 0 na 80 % kapacity baterie za méně než 40 minut, přes 11kW wallbox z 0 na 100 % za méně než 11 hodin.

BMW iX, SUV elektromobil: BMW iX, SUV elektromobil

BMW iX, SUV elektromobil: BMW iX, SUV elektromobil

Pod kapotou BMW iX bude již pátá generace technologie BMW eDrive, kterou tvoří dva elektromotory o výkonu více než 370 kW. To by mělo stačit k tomu, aby nový elektromobil od BMW zrychlil z nuly na stovku za méně než 5 sekund. „Pohonná jednotka vyvinutá BMW Group je vyráběná udržitelným způsobem bez použití kritických surovin známých jako vzácné kovy.“ uvádí také automobilka BMW.

Dorazí v roce 2021, nebo až 2022?

Do oficiálního představení podle BMW stále zbývá ještě rok, ale vývoj sériového modelu je prý v plném proudu. V létě příštího roku by měla odstartovat výroba a na konci roku 2021 pak i prodej. K prvním zákazníkům se dostane nejdříve na konci roku 2021, ale možná až v roce 2022. Závěrem je tedy nutné říct, že i když v tuto chvíli vypadá chystaný elektromobil BMW iX skvěle, je otázkou, co představí do té doby konkurence. Rok 2022 je ještě poměrně daleko a technologický vývoj v elektromobilech jde hodně rychle dopředu.