Autonomní řízení Tesly opět na pranýři. Vůz nedokáže rozpoznat figurínu dítěte
- Je systém Full Self-Driving skutečně životu nebezpečný?
- Americký podnikatel Dan O’Dowd otestoval jeho schopnosti
- Dle závěrečné zprávy systém nedokázal rozpoznat dětskou figurínu
Tesla Model 3 Performance | foto: Tesla
Je pravdou, že autonomní řízení vyvíjené automobilkou Tesla si mezi veřejností stále nevybudovalo mnoho důvěry. Umělá inteligence stále není bezchybná, a tak se čas od času médii prožene informace ohledně kolize, kterou systém Full Self-Driving (FSD) způsobil. Funkčnost beta verze autonomního řízení si ověřila také organizace Project Dawn, která během testování odhalila velmi zásadní nedostatek. O co se jedná?
Systém FSD čelí krutému obvinění
Americký podnikatel a softwarový inženýr Dan O’Dowd neměl společnost Tesla nikdy příliš v oblibě a k systému FSD se vždy vyjadřoval velmi skepticky. Vlastnosti umělé inteligence se rozhodl před nedávnem sám ověřit. Prostřednictvím příspěvku na Twitteru se poté podělil o výsledky.
Závěr testování je pro širokou veřejnost při nejmenším „hluboce znepokojující“, jak O’Dowd sám uvedl. Dle jeho slov je software společnosti Tesla dokonce „smrtelnou hrozbou pro obyvatele Spojených států“. Ptáte se, co ho tolik rozhořčilo?
Tesla Full Self-Driving Beta
Čtěte také: Elon Musk zničehonic prodal část akcií automobilky Tesla. Proč tak najednou?
Tesla útoky neguje
Project Dawn tvrdí, že test odhalil neschopnost systému FSD rozeznat stojící figurínu dítěte, a to při průměrné rychlosti 25 km/h. Tvrzení je potvrzeno krátkým videem připnutým k příspěvku, které zobrazuje několik pokusů, přičemž všechny končí stejně – rozdrcenou figurínou malého dítěte. Toto prohlášení je ústředním bodem kampaně, která vyzývá veřejnost k vyvinutí tlaku na Kongres za účelem zakázání autonomního řízení společnosti Tesla.
„Více než 100 000 řidičů vozů Tesla již používá režim plně autonomního řízení na veřejných silnicích, což vystavuje děti po celé zemi velkému riziku,“ dodal Dan O’Dowd.
Společnost Tesla pochopitelně výpady podnikatele vnímá a opakovaně jeho tvrzení vyvrací. Koneckonců, O’Dowd rovněž pracuje na vývoji systému autonomního řízení ve společnosti Green Hills Software a je tedy svým způsobem konkurentem kalifornské automobilky.
Video
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Autonomní řízení Tesly opět na pranýři. Vůz nedokáže rozpoznat figurínu dítěte
- Je systém Full Self-Driving skutečně životu nebezpečný?
- Americký podnikatel Dan O’Dowd otestoval jeho schopnosti
- Dle závěrečné zprávy systém nedokázal rozpoznat dětskou figurínu
Tesla Model 3 Performance | foto: Tesla
Je pravdou, že autonomní řízení vyvíjené automobilkou Tesla si mezi veřejností stále nevybudovalo mnoho důvěry. Umělá inteligence stále není bezchybná, a tak se čas od času médii prožene informace ohledně kolize, kterou systém Full Self-Driving (FSD) způsobil. Funkčnost beta verze autonomního řízení si ověřila také organizace Project Dawn, která během testování odhalila velmi zásadní nedostatek. O co se jedná?
Systém FSD čelí krutému obvinění
Americký podnikatel a softwarový inženýr Dan O’Dowd neměl společnost Tesla nikdy příliš v oblibě a k systému FSD se vždy vyjadřoval velmi skepticky. Vlastnosti umělé inteligence se rozhodl před nedávnem sám ověřit. Prostřednictvím příspěvku na Twitteru se poté podělil o výsledky.
Závěr testování je pro širokou veřejnost při nejmenším „hluboce znepokojující“, jak O’Dowd sám uvedl. Dle jeho slov je software společnosti Tesla dokonce „smrtelnou hrozbou pro obyvatele Spojených států“. Ptáte se, co ho tolik rozhořčilo?
Tesla Full Self-Driving Beta
Čtěte také: Elon Musk zničehonic prodal část akcií automobilky Tesla. Proč tak najednou?
Tesla útoky neguje
Project Dawn tvrdí, že test odhalil neschopnost systému FSD rozeznat stojící figurínu dítěte, a to při průměrné rychlosti 25 km/h. Tvrzení je potvrzeno krátkým videem připnutým k příspěvku, které zobrazuje několik pokusů, přičemž všechny končí stejně – rozdrcenou figurínou malého dítěte. Toto prohlášení je ústředním bodem kampaně, která vyzývá veřejnost k vyvinutí tlaku na Kongres za účelem zakázání autonomního řízení společnosti Tesla.
„Více než 100 000 řidičů vozů Tesla již používá režim plně autonomního řízení na veřejných silnicích, což vystavuje děti po celé zemi velkému riziku,“ dodal Dan O’Dowd.
Společnost Tesla pochopitelně výpady podnikatele vnímá a opakovaně jeho tvrzení vyvrací. Koneckonců, O’Dowd rovněž pracuje na vývoji systému autonomního řízení ve společnosti Green Hills Software a je tedy svým způsobem konkurentem kalifornské automobilky.
