Volkswagen zastavuje výrobu elektromobilů, může za to válka na Ukrajině
- Koncern Volkswagen se po čipové krizi potýká s dalším problémem
- Tentokrát jsou nedostatkové komponenty vyráběné na Ukrajině
- Výroba se pozastaví ve dvou závodech v Německu
Volkswagen bude muset na nějakou dobu přerušit výrobu
Jako by čipová krize nebyla pro automobilový průmysl málo. Volkswagen se musí potýkat s přerušením dodávek dalších dílů, bez kterých se zkrátka neobejde. Jedná se o jeden z důsledků války na Ukrajině, která neustále eskaluje. Automobilce chybí konkrétně svazky elektrických kabelů a další komponenty, které znemožňují výrobu elektromobilů. Dva závody budou muset výrobu kompletně přerušit.
Boje na Ukrajině znemožňují výrobu Volkswagenu
Konflikt na Ukrajině má dopady na mnoho různých odvětví včetně, bohužel, toho automobilového. To v současnosti pociťuje koncern Volkswagen, který z těchto důvodů pozastavuje výrobu ve dvou závodech. Chybí jim totiž některé součástky vyráběné na Ukrajině, kde mají momentálně jiné starosti. Jedná se o komponenty nutné k výrobě elektromobilů a situace se dotkne kromě samotného Volkswagenu i bateriových vozů Audi a Cupra postavených na platformě MEB.
Přerušení provozu se má týkat závodu Zwickau (od úterý do pátku) a závodu v Drážďanech (od středy do pátku). První jmenovaný se zaměřuje na výrobu modelů ID.3, ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron, Audi Q4 e-tron Sportback a Cupra Born. Denně se jich tam vyrobí přibližně 1 200. Drážďany disponují mnohem menší kapacitou, zde z výrobní linky sjíždí pouze Volkswagen ID.3.
Výrobní linka Volkswagenu ve městě Zwickau
Čtěte také: Tohle že má být elektromobilová revoluce? Volkswagen překvapivě oživuje zastaralý e-Up!
Škodovka se zatím drží, nevíme na jak dlouho
V pátek generální ředitel koncernu Volkswagen uvedl, že byla zřízena speciální skupina, která bude posuzovat možné důsledky událostí na Ukrajině, spojené především s dodávkou dílů. Určité vztahy udržovala společnost také s ruskými dodavateli, tam je ale pochopitelně situace ještě násobně složitější.
Česká Škodovka, jejíž model Enyaq a další jeho deriváty rovněž stojí na platformě MEB, zatím výrobu udržuje, před nedávnem jsme však informovali, že i ona má z důsledků bojů velký strach.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Volkswagen zastavuje výrobu elektromobilů, může za to válka na Ukrajině
- Koncern Volkswagen se po čipové krizi potýká s dalším problémem
- Tentokrát jsou nedostatkové komponenty vyráběné na Ukrajině
- Výroba se pozastaví ve dvou závodech v Německu
Volkswagen bude muset na nějakou dobu přerušit výrobu
Jako by čipová krize nebyla pro automobilový průmysl málo. Volkswagen se musí potýkat s přerušením dodávek dalších dílů, bez kterých se zkrátka neobejde. Jedná se o jeden z důsledků války na Ukrajině, která neustále eskaluje. Automobilce chybí konkrétně svazky elektrických kabelů a další komponenty, které znemožňují výrobu elektromobilů. Dva závody budou muset výrobu kompletně přerušit.
Boje na Ukrajině znemožňují výrobu Volkswagenu
Konflikt na Ukrajině má dopady na mnoho různých odvětví včetně, bohužel, toho automobilového. To v současnosti pociťuje koncern Volkswagen, který z těchto důvodů pozastavuje výrobu ve dvou závodech. Chybí jim totiž některé součástky vyráběné na Ukrajině, kde mají momentálně jiné starosti. Jedná se o komponenty nutné k výrobě elektromobilů a situace se dotkne kromě samotného Volkswagenu i bateriových vozů Audi a Cupra postavených na platformě MEB.
Přerušení provozu se má týkat závodu Zwickau (od úterý do pátku) a závodu v Drážďanech (od středy do pátku). První jmenovaný se zaměřuje na výrobu modelů ID.3, ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron, Audi Q4 e-tron Sportback a Cupra Born. Denně se jich tam vyrobí přibližně 1 200. Drážďany disponují mnohem menší kapacitou, zde z výrobní linky sjíždí pouze Volkswagen ID.3.
Výrobní linka Volkswagenu ve městě Zwickau
Čtěte také: Tohle že má být elektromobilová revoluce? Volkswagen překvapivě oživuje zastaralý e-Up!
Škodovka se zatím drží, nevíme na jak dlouho
V pátek generální ředitel koncernu Volkswagen uvedl, že byla zřízena speciální skupina, která bude posuzovat možné důsledky událostí na Ukrajině, spojené především s dodávkou dílů. Určité vztahy udržovala společnost také s ruskými dodavateli, tam je ale pochopitelně situace ještě násobně složitější.
Česká Škodovka, jejíž model Enyaq a další jeho deriváty rovněž stojí na platformě MEB, zatím výrobu udržuje, před nedávnem jsme však informovali, že i ona má z důsledků bojů velký strach.
