Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Renault Clio E-Tech (2023) – Malý tělem, velký duchem

Test Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2023) – Opět zvedá laťku

Test Hyundai Ioniq 6 Power – K dokonalosti nemá daleko

<ul>
<li><strong>Pokud to posvětí EU, dočkáme se v ČR konečně větších dotací do elektromobility</strong></li>
<li><strong>Celkem jde o částku 34,2 miliard korun pro roky 2021-2027</strong></li>
<li><strong>Stihneme dohnat již rozjetý vlak s elektromobily?</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_43845" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-43845" class="size-full wp-image-43845" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/12/nabijeni-elektromobilu.jpg" alt="Nabíjení elektromobilu" width="1440" height="960" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/12/nabijeni-elektromobilu.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/12/nabijeni-elektromobilu-330x220.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/12/nabijeni-elektromobilu-660x440.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/12/nabijeni-elektromobilu-140x93.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/12/nabijeni-elektromobilu-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><p id="caption-attachment-43845" class="wp-caption-text">Nabíjení elektromobilu</p></div>
<p>Dnešní konference pod záštitou místopředsedy Hospodářského výboru Poslanecké sněmovny PČR Mariana Jurečky měla zajímavé hosty a část patřila i tématu Česko a elektromobilita. Z úst Martina Voříška, který pracuje v Odboru sektorové expertízy a průmyslové politiky na Ministerstvu průmyslu a obchodu, jsme se dozvěděli nejnovější oficiální plány v otázce podpory a dotací elektromobility v Česku!</p>
<h2>Dosavadní dotace na elektromobily</h2>
<p>Ve zkratce, Česko patří na úplný chvost na poli <a href="/stitky/elektromobilita">elektromobility</a>, ať už jde o současný stav či podporu a rozvoj. Jedním z důvodů mohou být dotace, které zde narozdíl od západních zemí nejsou pro běžné spotřebitele, ale jen pro podnikatele a vyvolené. Což samozřejmě vnímání a přijímání elektromobilů v běžné společnosti příliš nepomáhá, ba naopak. Aktuálně je v Česku přes 7 tisíc registrovaných elektromobilů a zhruba 700 veřejných nabíječek, a tak se můžeme porovnávat leda tak se zeměmi V4, pokud nechceme být k naprosté ostudě.</p>
<p>Martin Voříšek na dnešní konferenci uvedl, že k 31.12. 2020 bylo podpořeno v rámci programu OP PIK celkovou částkou téměř 200 milionů korun pořízení 1100 elektromobilů a 460 dobíjecích stanic, resp. nabíjecích bodů. Šlo o dotace pro podnikatele. Dále byl využitý program OPD, přes který byla podpořena instalace 500 rychlých + 1 000 klasických nabíječek, poté program IROP, přes který bylo pořízeno 79 elektrických autobusů, a nakonec Národní program životního prostředí, přes který obce a kraje nakoupily 600 elektromobilů za 400 milionů korun.</p>
<h2>Nové operační programy na roky 2021 až 2027</h2>
<p>Pokud jde o dotační podporu na poli elektromobility v Česku pro příští roky, tak opět bude k dispozici hned několik dotačních programů, přes které bude možné zakoupit výhodněji elektromobil, nabíjecí stanici, atd. Opět se ale nedočkají běžní spotřebitelé, ale pouze firmy a samozřejmě obce plus kraje.</p>
<div id="attachment_57376" style="width: 1290px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-57376" class="size-full wp-image-57376" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/dotace-elektromobily-2021-screen.jpg" alt="Dotace na elektromobily od roku 2021" width="1280" height="949" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/dotace-elektromobily-2021-screen.jpg 1280w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/dotace-elektromobily-2021-screen-330x245.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/dotace-elektromobily-2021-screen-660x489.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/dotace-elektromobily-2021-screen-140x104.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/dotace-elektromobily-2021-screen-768x569.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><p id="caption-attachment-57376" class="wp-caption-text">Dotace na elektromobily od roku 2021 | foto: Elektrickevozy.cz</p></div>
<h3>Jaké budou nové dotační tituly?</h3>
<p>Národní plán obnovy (NPO) počítá konkrétně s částkou 4,884 miliard korun, kterou si rozdělí podnikatelé (940 + 300 milionů korun), dále největší část si uzme hl. město Praha (2,9 miliard korun), potom část půjde na obytné domy připravené na elektromobilitu (144 milionů korun) a nakonec obce plus kraje si také vezmou část pro sebe (600 milionů korun).</p>
<p>Pokud jde o další programy, tak dotace ve výši 6 miliard korun půjdou z OPD na infrastrukturu, tedy výstavbu dobíjecích stanic. Podnikatelé mají mít možnost si rozdělit 1,7 miliard korun z programu OP TAK, přičemž půjde o dotaci na pořízení nového elektromobilu. Chybět nebude ani program IROP, který má rozdělit 8,2 miliard korun na veřejnou dopravu, tedy pro dopravní podniky a dopravce.</p>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/elektromobily-nebudou-drazsi-nez-spalovaci-auta-cena-vyroby-se-srovna-do-4-let">Elektromobily nebudou dražší než spalovací auta. Cena výroby se srovná</a></p>
<hr />
<div id="attachment_56574" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-56574" class="size-full wp-image-56574" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/tesla-model-3-nabijeni-supercharger.jpg" alt="Nabíjení elektromobilu Tesla Model 3" width="1920" height="1280" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/tesla-model-3-nabijeni-supercharger.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/tesla-model-3-nabijeni-supercharger-330x220.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/tesla-model-3-nabijeni-supercharger-660x440.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/tesla-model-3-nabijeni-supercharger-140x93.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/tesla-model-3-nabijeni-supercharger-768x512.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/tesla-model-3-nabijeni-supercharger-1536x1024.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><p id="caption-attachment-56574" class="wp-caption-text">Nabíjení elektromobilu Tesla Model 3 | foto: Elektrickevozy.cz</p></div>
<h3>Česko na elektromobilitu rozdá 34,2 miliard korun</h3>
<p>Celkem tedy půjde o dotace ve výši 34,2 miliard korun, které má Česko investovat v podobě dotací na elektromobilitu v letech 2021 až 2027. Nicméně to celé ještě musí posvětit EU, což se <a href="/clanky/dotace-na-elektromobily-v-roce-2021-v-cr-pravdepodobne-nebudou">podle dřívějších informací</a> nemusí stihnout v letošním roce. Takže by dotace začaly až v roce 2022.</p>
<p>Každopádně každé 2 roky má dojít k aktualizaci plánu podle vývoje, takže se částky ještě mohou a nejspíše i budou měnit. Od roku 2027 do roku 2036 pak počítá Modernizační fond s částkou 13,4 miliard korun, která by mimo jiné měla pomoci posunout ČR tam, kde chceme jako automobilový stát být. Protože kolem roku 2030 se bude lámat chleba a bude se pomalu rozhodovat o tom, jaká bude budoucnost naší země, která historicky staví právě na automobilovém průmyslu.</p>
<h2>Predikce na rok 2030</h2>
<p>Podle předpovědí Ministerstva průmyslu a obchodu by mělo do roku 2030 jezdit v Česku 220 až 500 tisíc bateriových elektromobilů, nepočítaje elektrická kola či koloběžky. Elektrických autobusů by mělo být 800 až 1 200 kusů. A pokud jde o vodíkové elektromobily, tak těch by prý mělo být 40 až 50 tisíc, přičemž 800 &#8211; 900 v podobě autobusů. Dobíjecích stanic, tedy bodů, by mělo být 19 až 35 tisíc a vodíkových stanic pak 80.</p>
<h3>Podcast</h3>
<p><iframe loading="lazy" title="Stane se Česko elektromobilovým rájem nebo popelnicí Evropy?" width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/8r0Yjq2IBCw?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
