Turecko má první čistokrevný elektromobil
Elektromobilita přináší příležitost pro nové hráče. Třeba i z Turecka.
TOGG C-SUV je pro rok 2022 plánovaný čistokrevný elektromobil, který bude vyrábět nově vzniklá automobilka z Turecka, jejíž celý název zní Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG). V překladu to znamená Turecká skupina pro automobilový průmysl. Za jejím vznikem stojí přímo turecký stát.
C-SUV bude od podlahy postavený jako elektromobil, takže například baterie bude umístěna v podlaze. Na výběr bude ze dvou variant, ta základní slibuje dojezd přes 300 km, výkon 200 koní s pohonem zadních kol a zrychlení na stovku za 7,6 sekund. Vyšší verze bude disponovat dojezdem přes 500 km, výkonem 400 koní s pohonem všech kol a zrychlením na stovku za 4,8 sekund. Obě budou mít kapalinou chlazený battery pack se zárukou 8 let či rychlonabíjení na 80 % za méně než 30 minut.
Kromě elektrického pohonu a nulových lokálních emisí slibuje elektromobil turecké výroby také pokročilé technologie, například autopilota. Pro začátek začne výrobce s úrovní autonomie 2+ a vzhledem k flexibilní architektuře elektromobilu má být možný následný příchod i úrovně 3 a dále. Za zmínku pak rozhodně stojí i pokročilý infotainment s rozšířenou realitou, nejrychlejším připojením k internetu přes 5G sítě, nebo OTA aktualizace jako například u Tesly.
Uvidíme, jestli bude o tento elektromobil nové značky zájem. Jeho předností by měla být i nízká cena, kterou však automobilka zatím neprozradila.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Turecko má první čistokrevný elektromobil
Elektromobilita přináší příležitost pro nové hráče. Třeba i z Turecka.
TOGG C-SUV je pro rok 2022 plánovaný čistokrevný elektromobil, který bude vyrábět nově vzniklá automobilka z Turecka, jejíž celý název zní Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG). V překladu to znamená Turecká skupina pro automobilový průmysl. Za jejím vznikem stojí přímo turecký stát.
C-SUV bude od podlahy postavený jako elektromobil, takže například baterie bude umístěna v podlaze. Na výběr bude ze dvou variant, ta základní slibuje dojezd přes 300 km, výkon 200 koní s pohonem zadních kol a zrychlení na stovku za 7,6 sekund. Vyšší verze bude disponovat dojezdem přes 500 km, výkonem 400 koní s pohonem všech kol a zrychlením na stovku za 4,8 sekund. Obě budou mít kapalinou chlazený battery pack se zárukou 8 let či rychlonabíjení na 80 % za méně než 30 minut.
TIP: Budou se v České republice vyrábět elektromobily?
Kromě elektrického pohonu a nulových lokálních emisí slibuje elektromobil turecké výroby také pokročilé technologie, například autopilota. Pro začátek začne výrobce s úrovní autonomie 2+ a vzhledem k flexibilní architektuře elektromobilu má být možný následný příchod i úrovně 3 a dále. Za zmínku pak rozhodně stojí i pokročilý infotainment s rozšířenou realitou, nejrychlejším připojením k internetu přes 5G sítě, nebo OTA aktualizace jako například u Tesly.
Uvidíme, jestli bude o tento elektromobil nové značky zájem. Jeho předností by měla být i nízká cena, kterou však automobilka zatím neprozradila.
