Tesla chystá převratný elektromobil
Elon Musk chystá epické odhalení. Roadster se po letech vrátí jako nejodvážnější vůz Tesly, který míří do výroby v roce 2027.
Roadster, který přišel pozdě
Po letech odkladů a přehodnocování plánů se to opravdu děje. Tesla letos znovu ukáže Roadster, model, který měl původně dorazit už v roce 2020. Nyní ale nejde o prototyp bez budoucnosti. Tentokrát půjde o reálné auto, které má ambici přepsat pravidla fyziky a stát se tím nejextrémnějším vozem, jaký kdy Tesla vytvořila.
Druhá generace vozu Tesla Roadster byla poprvé představena v roce 2017. Vývoj ale zbrzdily problémy v dodavatelských řetězcích, tlak na výrobu Modelu 3 a nástup projektů zaměřených na autonomii. Franz von Holzhausen, šéfdesignér Tesly, nyní v podcastu Ride the Lightning potvrdil, že odhalení nové verze proběhne ještě letos. Půjde o tzv. prodejní demo, tedy funkční vůz připravený k sériové výrobě, která má začít v roce 2027.
Roadster má nabídnout výkon a zážitky, jaké dosud znali jen majitelé hyperaut za miliony dolarů. Pomoci má i volitelný SpaceX balíček s tryskami na studený plyn. Tesla zároveň chystá nové odstíny laku a design s důrazem na exkluzivitu. Roadster ale není jen technická demonstrace. Má být posledním skvělým autem pro řidiče. Labutí píseň pro ty, kdo chtějí řídit sami.
Čas na výjimečnost
Tesla nezvolila letošní rok náhodně. Právě 6. listopadu proběhne výroční valná hromada akcionářů a podle Elona Muska půjde o „speciální“ událost. Vše nasvědčuje tomu, že právě tam dojde na premiéru nové verze Roadsteru. Ostatně Musk letos slíbil „nejepičtější demo“, a čas se krátí. Vše nasvědčuje tomu, že Tesla ukáže světu něco výjimečného.
Přestože Roadster nebude tahounem příjmů ani hlavním hráčem v autonomní strategii firmy, jeho symbolický význam je obrovský. Tesla si navíc uvědomuje závazek vůči tisícům zájemců, kteří už v minulosti složili zálohu až 250 tisíc dolarů. Nejde o doplněk nabídky, ale o produkt, který má Teslu zapsat do historie sportovních vozů.
V době, kdy většina značek směřuje k anonymní mobilitě bez řidiče, Tesla připomíná, že řízení může být stále intenzivní a výjimečné. Roadster je důkazem, že elektromobil může nabídnout víc než jen tichý přesun z bodu A do bodu B. A že uprostřed robotizace má stále smysl mluvit o radosti z jízdy.
Autor článku
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
