Švýcaři investují víc jak miliardu do vývoje baterií. Co mají za lubem?
- Švýcarská firma Blackstone sází na výrobu baterií
- Pomocí nové technologie výroby má zásadně stoupnout hustota energie
- Firma chce v příštím roce dosáhnout výrobní kapacity 500 MWh

Švýcarská komoditní společnost Blackstone Resources získala 50 milionů švýcarských franků (ekvivalent 1,2 miliardy korun) za částečný prodej dceřiné společnosti v divizi drahých kovů. Firma Blackstone plánuje tyto prostředky použít na další rozvoj a rozšíření svých projektů v oblastech týkajících se baterií.
Švýcarská firma bude tisknout baterie
„Za prodej menšinového podílu jsme získali výhodnou prodejní cenu a tyto prostředky nyní můžeme investovat do našich dalších projektů,“ říká Ulrich Ernst, generální ředitel Blackstone Resources. „Nadále budeme upevňovat naši pozici na trhu. Současně chceme pokračovat ve vývoji a rozšiřování našich projektů, zaměřených na kovové a lithiové baterie.“
Blackstone Technology je německá dceřiná společnost, která provozuje továrnu na baterie v Doebelnu v Sasku, kde minulý týden Blackstone zahájil sériovou výrobu svých LFP článků. Pomocí katodového materiálu z IBU-Tec ve Výmaru se nyní tyto články vyrábějí v Doebelnu pomocí nové technologie 3D tisku. Podle vývojářů to umožní zesílení vrstev pro akumulaci energie v bateriových článcích, což by mělo zvýšit hustotu energie o 20%.

Čtěte také: Porsche chce být technologicky na špici, bude vyrábět vlastní baterie
Díky nové technologii dojde k podstatnému zvýšení hustoty energie
Blackstone tuto techniku nazývá „technologii tlusté vrstvy“ (‚Thick Layer Technology) a díky ní by mělo být možné dosáhnout hustoty energie 220 Wh/kg. Pro srovnání, baterie čínského výrobce BYD, považované za technologicky vyspělé LFP články, mají na této úrovni poskytovat energii 166 Wh/kg. V oznámení o částečném prodeji podílu drahých kovů firma Blackstone zopakovala dříve publikovaný cíl dosáhnout v Doebelnu v nadcházejícím roce cílové výrobní kapacity 500 MWh.
Co si myslíte o takových investicích Vy? Jsou na místě nebo se jedná o další „tahání peněz“? Podělte se o názor v diskuzi!
Autor článku

Petr má rád všechny nové technologie, nejvíc ty spojené s cestováním, výkonem a rychlostí. Baví ho, když v nich nechybí špetka adrenalinu. Sleduje novinky, které posouvají zážitky z pohybu.
Petr má rád všechny nové technologie, nejvíc ty spojené s cestováním, výkonem a rychlostí. Baví ho, když v nich nechybí špetka adrenalinu. Sleduje novinky, které posouvají zážitky z pohybu.









