Pouhé ždímání investorů? Rivian nemá dost a plánuje další obrovskou fabriku
- Automobilový startup Rivian je v hluboké ztrátě, přesto chce dále expandovat
- Společnost v posledním vyjádření tvrdí, že postaví další fabriku
- Ta by se měla nacházet v USA a bude stát přes 112 miliard korun
Rivian R1S v zimě, ilustrační obrázek | foto: Rivian
Automobilový startup, který ještě nevydělal ani korunu, ohlásil další masivní investici do výroby. Rivian plánuje začít stavět v létě 2022 novou fabriku ve státě Georgia, USA. Jejich elektrické pickupy prý budou natolik úspěšným prodejním artiklem, že se už nyní musí připravit na velkokapacitní výrobu. A jak se zdá, investoři si myslí to samé.
Rivian chce postavit další fabriku na elektromobily
Továrna dostane rozpočet 5 miliard dolarů, tedy asi 112 miliard korun v přepočtu na dnešní kurz. Stavět se bude na pozemku s rozlohou lehce přes 800 000 m² a Rivian tvrdí, že v takovém prostředí vyrobí až 400 000 vozů ročně. Uvažuje se taktéž nad menší výrobou baterií – tedy něčím, co prosazuje i Tesla u továren ve Fremontu nebo Berlíně.
“Výrobní závod, který bude zaměstnávat až 7500 pracovníků, představuje další klíčový krok k tomu, aby mohl Rivian agresivně mířit k výrobě s vyšší kapacitou pro naši budoucí generaci produktů,” oznámila automobilka.
Opravdu zvládne Rivian vyrobit až 1 milion aut ročně do roku 2030? | foto: Rivian
Nepřehlédněte: Rivian totálně propadl v disciplíně, ve které měl zesměšnit svou konkurenci
Skutečně toho Rivian dosáhne?
Nadějný startup taktéž oznámil svou představu o kontinuálním vylepšování továren. Rivian uvádí, že by rád rozšířil svou fabriku v Normal, Illinois. Po nutných úpravách by mohla roční kapacita výroby přesáhnout až 200 000 vozů, což představuje navýšení o zhruba 50 000 vozů v porovnání se současným stavem.
Pokud sledujete novinky ohledně Rivianu pečlivě, tak jste nejspíš zaslechli o plánu, který hovoří o roční výrobě 1 milionu elektromobilů do roku 2030. Pokud toho chce automobilka skutečně dosáhnout, musí postavit ještě alespoň jednu továrnu. Ve hře je potencionální umístění buď v Číně, nebo Evropě.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Pouhé ždímání investorů? Rivian nemá dost a plánuje další obrovskou fabriku
- Automobilový startup Rivian je v hluboké ztrátě, přesto chce dále expandovat
- Společnost v posledním vyjádření tvrdí, že postaví další fabriku
- Ta by se měla nacházet v USA a bude stát přes 112 miliard korun
Rivian R1S v zimě, ilustrační obrázek | foto: Rivian
Automobilový startup, který ještě nevydělal ani korunu, ohlásil další masivní investici do výroby. Rivian plánuje začít stavět v létě 2022 novou fabriku ve státě Georgia, USA. Jejich elektrické pickupy prý budou natolik úspěšným prodejním artiklem, že se už nyní musí připravit na velkokapacitní výrobu. A jak se zdá, investoři si myslí to samé.
Rivian chce postavit další fabriku na elektromobily
Továrna dostane rozpočet 5 miliard dolarů, tedy asi 112 miliard korun v přepočtu na dnešní kurz. Stavět se bude na pozemku s rozlohou lehce přes 800 000 m² a Rivian tvrdí, že v takovém prostředí vyrobí až 400 000 vozů ročně. Uvažuje se taktéž nad menší výrobou baterií – tedy něčím, co prosazuje i Tesla u továren ve Fremontu nebo Berlíně.
“Výrobní závod, který bude zaměstnávat až 7500 pracovníků, představuje další klíčový krok k tomu, aby mohl Rivian agresivně mířit k výrobě s vyšší kapacitou pro naši budoucí generaci produktů,” oznámila automobilka.
Opravdu zvládne Rivian vyrobit až 1 milion aut ročně do roku 2030? | foto: Rivian
Nepřehlédněte: Rivian totálně propadl v disciplíně, ve které měl zesměšnit svou konkurenci
Skutečně toho Rivian dosáhne?
Nadějný startup taktéž oznámil svou představu o kontinuálním vylepšování továren. Rivian uvádí, že by rád rozšířil svou fabriku v Normal, Illinois. Po nutných úpravách by mohla roční kapacita výroby přesáhnout až 200 000 vozů, což představuje navýšení o zhruba 50 000 vozů v porovnání se současným stavem.
Pokud sledujete novinky ohledně Rivianu pečlivě, tak jste nejspíš zaslechli o plánu, který hovoří o roční výrobě 1 milionu elektromobilů do roku 2030. Pokud toho chce automobilka skutečně dosáhnout, musí postavit ještě alespoň jednu továrnu. Ve hře je potencionální umístění buď v Číně, nebo Evropě.
