I když se může zdát, že designéři u nového elektrického Fiatu 500 neudělali zas až tolik změn, opak je pravdou. A že to navíc nebylo vůbec jednoduché, ukazuje nový oficiální dokument.
TIP: Elektrický Fiat 500 je taková Tesla do města, říká šéf francouzské automobilky
Francouzská automobilka již dříve oznámila, že nová pětistovka bude od nové generace s novou platformou již vyvíjena jen čistě jako elektromobil a že konvenční verze budou nadále pouze částečně vylepšované například o nové motorizace.
To je velká změna už samo o sobě. Při návrhu nového elektroauta se tedy inženýři a designéři museli hodně snažit, aby nový model Fiat 500e byl od podlahy vyroben co nejlépe a nadčasově. A přitom se snažit zachovat typický design, aby byl stále na ulici jasně rozpoznatelný.
Fiat tedy vycházel ze starého dobrého modelu z roku 2008, který se stále díky neutichající poptávce po něm prodává a vyrábí. Může se tak zdát, že nový elektrický Fiat není zas až tak odlišný, vzhledově. Ale uvnitř se odehrála spousta změn, především díky umístění baterek či elektromotoru.
A došlo i na jedno malé překvapení. V čase 6:46 dokonce Fiat prozradil, jak bude vypadat větší hatchbackový model, který ještě nebyl oficiálně představen. Více už ale prozrazovat nebudeme, podívejte se sami na zhruba 15minutové video.
Pokud jde o výbavu a specifikace, u nového Fiatu 500e (2020) najdeme 42kWh baterii, která má zaručit dojezd až 320 km dle normy WLTP, dále 88kW elektromotor, se kterým má tento malý hbitý elektromobil zrychlit na stovku za 9 sekund. Cena nad hranicí jednoho milionu už však překonává všechna očekávání a osobně si tak myslíme, že tenhle vůz už nebude pro každého. Koneckonců i samotný šéf Fiatu říká, že chtějí vyrábět spíše Teslu do města než lidové auto.
zdroj: Fiat
I když se může zdát, že designéři u nového elektrického Fiatu 500 neudělali zas až tolik změn, opak je pravdou. A že to navíc nebylo vůbec jednoduché, ukazuje nový oficiální dokument.
TIP: Elektrický Fiat 500 je taková Tesla do města, říká šéf francouzské automobilky
Francouzská automobilka již dříve oznámila, že nová pětistovka bude od nové generace s novou platformou již vyvíjena jen čistě jako elektromobil a že konvenční verze budou nadále pouze částečně vylepšované například o nové motorizace.
To je velká změna už samo o sobě. Při návrhu nového elektroauta se tedy inženýři a designéři museli hodně snažit, aby nový model Fiat 500e byl od podlahy vyroben co nejlépe a nadčasově. A přitom se snažit zachovat typický design, aby byl stále na ulici jasně rozpoznatelný.
Fiat tedy vycházel ze starého dobrého modelu z roku 2008, který se stále díky neutichající poptávce po něm prodává a vyrábí. Může se tak zdát, že nový elektrický Fiat není zas až tak odlišný, vzhledově. Ale uvnitř se odehrála spousta změn, především díky umístění baterek či elektromotoru.
A došlo i na jedno malé překvapení. V čase 6:46 dokonce Fiat prozradil, jak bude vypadat větší hatchbackový model, který ještě nebyl oficiálně představen. Více už ale prozrazovat nebudeme, podívejte se sami na zhruba 15minutové video.
Pokud jde o výbavu a specifikace, u nového Fiatu 500e (2020) najdeme 42kWh baterii, která má zaručit dojezd až 320 km dle normy WLTP, dále 88kW elektromotor, se kterým má tento malý hbitý elektromobil zrychlit na stovku za 9 sekund. Cena nad hranicí jednoho milionu už však překonává všechna očekávání a osobně si tak myslíme, že tenhle vůz už nebude pro každého. Koneckonců i samotný šéf Fiatu říká, že chtějí vyrábět spíše Teslu do města než lidové auto.
zdroj: Fiat