Peugeot chystá velké překvapení, model 408 se představí už za chvíli
- Francouzský Peugeot mění zaměření řady 408
- Nový crossover coupé bude cílit na jiné skupiny zájemců
- Oficiální představení vozu proběhne ještě tento měsíc
Maska chystaného modelu Peugeot 408 | foto: Peugeot
Automobilka Peugeot představila první střípky ohledně chystaného modelu s číselným označením 408. Potvrdila tak kromě tohoto označení i oficiální představení, které proběhne už tento měsíc. Karoserií se má vůz zařadit mezi crossovery se sportovně se svažující zádí. Touto stavbou se tak loučí se svými předky, kteří se vždy ve čtyřkové řadě řadily k sedanům a později i kombíkům.
Peugeot 408 přijede jako crossover coupé
Na fotografii je možné spatřit novou masku, která svým designem odkazuje na současnou generaci modelů 208, 308 i 3008 SUV. Tvar a zpracování jsou stejné, odlišuje se ale barevnými svislými prvky. Nové logo dodává na dominanci vozu. Tato změna se Peugeotu rozhodně povedla. Kapotu pak doplňuje i označení modelu, tak jako u ostatních vozů značky.
Peugeot nazývá tento model novým druhem. Má kombinovat charakteristické znaky velkých vozů SUV s dynamikou a rychlostí konstrukce fastback. U ostatních značek se běžně setkáváme s popisem stylu jako coupé crossover. Vůz tak dostane vyšší světlou výšku, svažující se střechu a delší zadní převis karoserie.
Brzy již uvidíme nový Peugeot 408 bez kamufláže | foto: Carscoops
Čtěte také: Test Peugeot 308 Hybrid 225 – Dravec zvenčí, kliďas uvnitř!
Na další podrobnosti si musíme počkat
Příliš technických parametrů zatím není známo, ty se zajisté dozvíme z oficiální prezentace. Dá se ale předpokládat, že vůz bude postaven na platformě EMP2, nejspíš v prodloužené verzi. Podobně je tomu i u sesterského modelu Citroën C5 X. Podle masky lze dále soudit, že pod kapotou budou použité spalovací motory. Pro vysokou účinnost motoru ale bude použitý i elektromotor v hybridním ústrojí.
Výkon takového systému se pak může pohybovat mezi 132 kW a 265 kW, na základě dalších motorizací výrobce a automobilek ve skupině Stellantis. Základní verzi by mohl pohánět benzínový agregát PureTech o objemu 1,2 litru. Uvidíme, zda se brzy dočkáme i plně elektrické verze. Modely e-308 a sesterská Opel Astra-e mají na trh přijít během příštího roku.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Peugeot chystá velké překvapení, model 408 se představí už za chvíli
- Francouzský Peugeot mění zaměření řady 408
- Nový crossover coupé bude cílit na jiné skupiny zájemců
- Oficiální představení vozu proběhne ještě tento měsíc
Maska chystaného modelu Peugeot 408 | foto: Peugeot
Automobilka Peugeot představila první střípky ohledně chystaného modelu s číselným označením 408. Potvrdila tak kromě tohoto označení i oficiální představení, které proběhne už tento měsíc. Karoserií se má vůz zařadit mezi crossovery se sportovně se svažující zádí. Touto stavbou se tak loučí se svými předky, kteří se vždy ve čtyřkové řadě řadily k sedanům a později i kombíkům.
Peugeot 408 přijede jako crossover coupé
Na fotografii je možné spatřit novou masku, která svým designem odkazuje na současnou generaci modelů 208, 308 i 3008 SUV. Tvar a zpracování jsou stejné, odlišuje se ale barevnými svislými prvky. Nové logo dodává na dominanci vozu. Tato změna se Peugeotu rozhodně povedla. Kapotu pak doplňuje i označení modelu, tak jako u ostatních vozů značky.
Peugeot nazývá tento model novým druhem. Má kombinovat charakteristické znaky velkých vozů SUV s dynamikou a rychlostí konstrukce fastback. U ostatních značek se běžně setkáváme s popisem stylu jako coupé crossover. Vůz tak dostane vyšší světlou výšku, svažující se střechu a delší zadní převis karoserie.
Brzy již uvidíme nový Peugeot 408 bez kamufláže | foto: Carscoops
Čtěte také: Test Peugeot 308 Hybrid 225 – Dravec zvenčí, kliďas uvnitř!
Na další podrobnosti si musíme počkat
Příliš technických parametrů zatím není známo, ty se zajisté dozvíme z oficiální prezentace. Dá se ale předpokládat, že vůz bude postaven na platformě EMP2, nejspíš v prodloužené verzi. Podobně je tomu i u sesterského modelu Citroën C5 X. Podle masky lze dále soudit, že pod kapotou budou použité spalovací motory. Pro vysokou účinnost motoru ale bude použitý i elektromotor v hybridním ústrojí.
Výkon takového systému se pak může pohybovat mezi 132 kW a 265 kW, na základě dalších motorizací výrobce a automobilek ve skupině Stellantis. Základní verzi by mohl pohánět benzínový agregát PureTech o objemu 1,2 litru. Uvidíme, zda se brzy dočkáme i plně elektrické verze. Modely e-308 a sesterská Opel Astra-e mají na trh přijít během příštího roku.
