Německo chce pustit Tesla FSD do celé EU. Jeho název ale považuje za zavádějící
Německé ministerstvo dopravy podpořilo evropské schválení Tesla FSD. Vadí mu však zavádějící název, který podle něj slibuje příliš mnoho.
Německo chce evropské schválení urychlit
Tesla získala v debatě o evropském schválení FSD Supervised důležitého spojence. Německé ministerstvo dopravy chce jeho zavedení podpořit. Zároveň ale upozorňuje, že označení Full Self-Driving (FSD) může řidiče mást.
Ministr dopravy Steffen Bilger jednal se zástupci Tesly během září. Podle ministerstva se podařilo najít společnou řeč v technických otázkách i odpovědnosti řidiče. Bilger nyní hodlá prosazovat včasné schválení systému v celé EU.
Pro majitele Tesel jde o povzbudivou zprávu, samotná německá podpora však evropské povolení nenahrazuje. Ministerstvo mluví o pokračování schvalovacího procesu. Z jeho stanoviska tedy nelze vyvozovat, že už je rozhodnuto.
FSD může dostat méně sebevědomé jméno
Hlavní výhrada k názvu je snadno pochopitelná. Full Self-Driving lze přeložit jako plně autonomní řízení, jenže systém stále vyžaduje dohled člověka. Označení tak může vzbuzovat očekávání, která technologie nesplňuje.
Tesla proto během jednání nabídla označení Tesla Assisted Driving, tedy asistované řízení. To lépe vystihuje pomoc s ovládáním auta. Zatím ovšem jde o nabídnutou změnu názvu, nikoli oznámené plošné přejmenování služby.
Pro řidiče zůstává zásadní stejné pravidlo: musí sledovat provoz a být připraven zasáhnout. Ani pokročilá práce s volantem, plynem a brzdou z FSD nedělá řidiče, kterému lze předat kontrolu a věnovat se za jízdy telefonu.
Citlivým bodem zůstává rychlost
Jednání přinesla také sporný bod kolem rychlosti. Ministerstvo uvádí, že se s Teslou dohodlo na možnosti překročit nejvyšší povolenou rychlost maximálně o deset procent. Německo chce tento přístup podpořit v evropském řízení.
Resort argumentuje tím, že mírné překročení rychlosti může v některých situacích přispět k plynulejšímu provozu. Jde však o popsaný přístup ke schvalování systému, ze kterého nelze dělat obecné povolení pro řidiče jezdit rychleji.
Německá podpora tak posouvá debatu o FSD dál, ale neodstraňuje všechny otázky. Vedle technických schopností se řeší i to, co systém slibuje a jak se chová. Pro majitele Tesel bude rozhodující konečná podoba evropského schválení.
Zdroje:
Autor článku
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
