Jaguar se změnil k nepoznání. Nový Type 01 má tisíc koní, zadní okno ale chybí

Jaguar ukázal vůz, kterým chce začít znovu. Elektrický Type 01 kombinuje přibližně tisíc koní, dojezd přes 700 kilometrů a vzhled, který rozhodně nepřehlédnete.

Nový začátek Jaguaru

Ze všech tradičních automobilek udělal britský výrobce luxusních automobilů Jaguar při přechodu na elektromobilitu nejradikálnější řez, když před dvěma lety oznámil zrušení všech svých modelů, aby se mohl soustředit pouze na elektromobil. Zveřejněný koncept Type 00 v prosinci 2024 však mnoho pravověrných fanoušků značky vyděsil a vyvolal vlnu posměšků. Nyní o dva roky později, je hotovo a nový Jaguar Type 01 se dočkal oficiálního představení.

Type 01 je čtyřdveřový elektrický GT s hliníkovou karoserií. Na délku měří 5,2 metru a rozvor má 3,2 metru. Střecha je nízká a výška vozu dosahuje pouhých 1,4 metru. Standardně dostal 23palcová kola, ale na přání budou k dispozici také 21palcová. Jaguar při návrhu usiloval o výrazný vzhled, který ho má odlišit od konkurence.

Design proto navazuje na kontroverzní koncept Type 00, ale současně využívá prvky spojené s historií značky. Dřívější modely Jaguaru připomíná charakteristická dlouhá příď. Vůz dostal štíhlé světlomety, bezrámové dveře a zadní svítilny ukryté v horizontálních lamelách. Zadní okno chybí a výhled dozadu zajišťuje kamera, podobně jako u Polestaru 4.

Tři elektromotory a 1 000 koní

O pohon se starají tři elektromotory s celkovým výkonem přibližně 1000 koní. Přední elektromotor má 349 koní a dva zadní po 416 koních. Při klidné jízdě pohání auto pouze přední motor, zadní motory se přidají při sportovní jízdě. Jsou ve společném pouzdře, ale pracují nezávisle, což umožňuje vektorování točivého momentu.

Zrychlení z 0 na 62 mph (100 km/h) zabere pouhé 3,2 sekundy. Jako lepší ukazatel trvalého výkonu však šéfinženýr Jon Darlington označil zrychlení z 62 na 112 mph (180 km/h), které zabere 4,0 sekundy. Auto má také čtyřkolové řízení a poloměr otáčení podobný jako u Volkswagenu Golf.

Jaguar vytvořil vlastní elektrickou platformu JEA, protože nenašel vhodné řešení u jiného výrobce. Baterie je rozdělena mezi přední a zadní část vozu. Toto uspořádání umožnilo udržet nízkou karoserii. Elektrická architektura pracuje s napětím 850 voltů a nabíjení může probíhat výkonem až 350 kW, které za půl hodiny přidá až 322 km. Oficiální dojezd podle WLTP je 724 km.

Jaguar Type 01, interiér | Zdroj: Jaguar: Jaguar Type 01, interiér | Zdroj: Jaguar

Jaguar Type 01, interiér | Zdroj: Jaguar: Jaguar Type 01, interiér | Zdroj: Jaguar

Minimalistická kabina a vysoká cena

Kabina klade extrémní důraz na moderní minimalismus a téměř absolutně opouští klasická fyzická tlačítka. Dominantou palubní desky je centrální dotyková obrazovka s úhlopříčkou 7 palců doplněná dalším displejem přímo za volantem. Výrazný středový tunel prochází celou délkou vnitřního prostoru a rozděluje interiér na čtyři oddělené zóny.

Vůz pojme čtyři cestující, kteří sedí velice nízko. Každý z nich má k dispozici samostatné sedadlo vybavené vyhříváním, efektivním chlazením a integrovanou masážní funkcí. K pohodě cestujících má přispívat i pokročilý systém čištění vzduchu s volitelnými vůněmi.

Základní prodejní cena luxusního modelu startuje na sebevědomé částce 120 tisíc liber (3,46 milionu korun). U vybavenějších verzí se však může vyšplhat na zhruba 150 tisíc liber (4,33 milionu korun). Přesto automobilka již eviduje na 50 tisíc zájemců z celého světa. Závazné objednávky se otevřou začátkem roku 2027 a první vyrobené vozy dorazí na trh v polovině téhož roku.

Zdroje: