Patent Tesly odhaluje novou nabíječku. Budeme auta nabíjet bezdrátově?
- Tesla chystá novou, bezdrátovou nabíječku pro elektromobily
- Nyní uniká patentový nákres, na kterém je nové řešení krásně vidět
- Může jít o pokrokovou nabíječku pro Robotaxi
Elektromobil Tesla | foto: vlastní
Tesla v minulosti nikdy oficiálně nepotvrdila, že chce vytvořit bezdrátovou nabíječku pro své elektromobily, ačkoliv se jednou takové řešení objevilo na propagačním letáku. Nově zveřejněný nákres z patentového úřadu ovšem poukazuje na to, že Tesla na této technologii přece jen začala pracovat.
Uvede Tesla bezdrátovou nabíječku?
Tesla si v nedávné době zaregistrovala u mezinárodního patentového úřadu několik technologií, které naznačují, že Tesla skutečně může pracovat na bezdrátové technologii pro nabíjení elektromobilů, jak informuje web Electrek. Ta bude fungovat na stejném principu jako bezdrátové nabíječky pro mobily.
Půjde o nabíjecí podložku, která bude zapojená do sítě, a aby vozidlo dokázalo bezdrátově energii přijímat, bude nutné, aby na dolní části konstrukce byly cívky, pomocí kterých dojde k přenosu energie. Zaregistrování patentu neznamená okamžitý začátek vývoje produktu, ale může to být dobrý náznak toho, že vývoj může brzy začít.
Takto vypadá patentový nákres bezdrátové nabíječky od Tesly | foto: patentscope
Čtěte také: Klíče k autu? Tesla má něco lepšího, ani mobil nepotřebujete
Další náznaky začátku vývoje
Tomu, že Tesla chce tuto technologii vyvíjet, nasvědčuje i akvizice společnosti Wiferion, kterou Musk aspol. před rokem koupili a nedlouho poté opět dále prodali. Ta se totiž zabývá vývojem technologií pro bezdrátový přenos energie. Teoreticky by tuto technologii mohlo využít jedno vozidlo Tesly, které bude teprve představeno a tím je Robotaxi.
Robotaxi bude plně autonomní taxík a dávalo by smysl, kdyby pro něj Tesla chtěla vytvořit bezdrátové nabíjecí stanice, protože vůz by byl o to více nezávislý na lidech. Stačí, aby Robotaxi přijelo k nabíjecí podložce a po dokončení nabíjení by vůz zase odjel bez nutnosti zapojovat nebo odpojovat jakékoliv kabely.
Nevýhody bezdrátového nabíjení
Tato technologie je sice velmi praktická, ale zároveň neefektivní, protože při bezdrátovém přenosu energie dochází k velkým ztrátám a nadbytečnému zahřívání. Navíc elektromobily mají oproti mobilům obrovské baterie. Proto by bylo potřeba, aby tato bezdrátová nabíječka měla obrovský výkon, což by vyžadovalo navrhnout velmi efektivní chladicí systém, protože zahřívání by bylo enormní.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Patent Tesly odhaluje novou nabíječku. Budeme auta nabíjet bezdrátově?
- Tesla chystá novou, bezdrátovou nabíječku pro elektromobily
- Nyní uniká patentový nákres, na kterém je nové řešení krásně vidět
- Může jít o pokrokovou nabíječku pro Robotaxi
Elektromobil Tesla | foto: vlastní
Tesla v minulosti nikdy oficiálně nepotvrdila, že chce vytvořit bezdrátovou nabíječku pro své elektromobily, ačkoliv se jednou takové řešení objevilo na propagačním letáku. Nově zveřejněný nákres z patentového úřadu ovšem poukazuje na to, že Tesla na této technologii přece jen začala pracovat.
Uvede Tesla bezdrátovou nabíječku?
Tesla si v nedávné době zaregistrovala u mezinárodního patentového úřadu několik technologií, které naznačují, že Tesla skutečně může pracovat na bezdrátové technologii pro nabíjení elektromobilů, jak informuje web Electrek. Ta bude fungovat na stejném principu jako bezdrátové nabíječky pro mobily.
Půjde o nabíjecí podložku, která bude zapojená do sítě, a aby vozidlo dokázalo bezdrátově energii přijímat, bude nutné, aby na dolní části konstrukce byly cívky, pomocí kterých dojde k přenosu energie. Zaregistrování patentu neznamená okamžitý začátek vývoje produktu, ale může to být dobrý náznak toho, že vývoj může brzy začít.
Takto vypadá patentový nákres bezdrátové nabíječky od Tesly | foto: patentscope
Čtěte také: Klíče k autu? Tesla má něco lepšího, ani mobil nepotřebujete
Další náznaky začátku vývoje
Tomu, že Tesla chce tuto technologii vyvíjet, nasvědčuje i akvizice společnosti Wiferion, kterou Musk aspol. před rokem koupili a nedlouho poté opět dále prodali. Ta se totiž zabývá vývojem technologií pro bezdrátový přenos energie. Teoreticky by tuto technologii mohlo využít jedno vozidlo Tesly, které bude teprve představeno a tím je Robotaxi.
Robotaxi bude plně autonomní taxík a dávalo by smysl, kdyby pro něj Tesla chtěla vytvořit bezdrátové nabíjecí stanice, protože vůz by byl o to více nezávislý na lidech. Stačí, aby Robotaxi přijelo k nabíjecí podložce a po dokončení nabíjení by vůz zase odjel bez nutnosti zapojovat nebo odpojovat jakékoliv kabely.
Nevýhody bezdrátového nabíjení
Tato technologie je sice velmi praktická, ale zároveň neefektivní, protože při bezdrátovém přenosu energie dochází k velkým ztrátám a nadbytečnému zahřívání. Navíc elektromobily mají oproti mobilům obrovské baterie. Proto by bylo potřeba, aby tato bezdrátová nabíječka měla obrovský výkon, což by vyžadovalo navrhnout velmi efektivní chladicí systém, protože zahřívání by bylo enormní.
