Od teď už jen elektroauta. Renault v Číně definitivně končí s výrobou spalovacích aut

Francouzský výrobce aut se rozhodl k poměrně zásadnímu kroku, který však není nijak překvapivý.

TIP: Hybridní technologie E-TECH: Renault zužitkoval zkušenosti z elektromobilů a Formule 1

Renault oznámil, že v Číně – největším automobilovém trhu na světě – už nebude vyrábět spalovací auta, ale bude pokračovat jen s výrobou elektromobilů a dalších modelů s alespoň částečně elektrickým pohonem.

Proč končí spalováky?

Jinými slovy, po letech působení na čínském trhu, kde se svou produkcí příliš neprorazil, se Renault rozhodl, že sílu bude investovat směrem, kde se může prosadit a získat pozici na dlouhodobě lukrativním trhu. Tím elektromobily v Číně, kde bojují především v mnohamilionových městech s lokálním znečištěním, zřejmě jsou.

TIP: Test Renault Zoe (2020): nejlepší malý elektromobil?

Renault v Číně pokračuje ve spolupráci se třemi místními podniky, aby nadále působil na největším automobilovém trhu a také aby měl nějaká auta pro export na ostatní trhy, kde bude potřeba nadále dodržovat přísné emisní limity, což platí samozřejmě i pro Evropu.

S kým Renault v Číně spolupracuje?

Renault sází především na spolupráci s firmou eGT New Energy Automotive, která má prsty v elektromobilu Renault K-ZE, který se do Evropy dostane jako Dacia Spring, a jde o slibovaný cenově nejdostupnější elektromobil ve své třídě.

Dále spolupracuje se skupinou Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle (JMEV), která má vyvinout čtyři nové elektromobily pro evropskou automobilku, a také pokračuje s Brilliance Auto Group, která vyrábí lehká, užitková vozidla.

zdroj: Electrek