Oblíbený a ikonický elektromobil BMW i3 končí, v létě vyrobí poslední kus
- Po přibližně 250 tisících vyrobených vozech končí výroba BMW i3
- Poslední kus ikonického elektromobilu opustí výrobní závod v červenci
- Stane se tak devět let po uvedení vozu na světové trhy
Oblíbený elektromobil BMW i3
Poté, co v roce 2020 mnichovská automobilka navýšila výrobu modelu i3, aby uspokojila rostoucí poptávku, se nyní BMW rozhodlo ukončit výrobu svého prvního modelu na baterie.
BMW chystá nové elektromobily
Bavorská společnost oficiálně potvrdila serveru Drive, že poslední kusy elektrického vozu sjedou z montážních linek v červenci tohoto roku. Znamená to konec devítileté produkce po přibližně 250 tisících vyrobených vozech dodaných po celém světě.
BMW již loni zastavilo výrobu modelu i3 pro americký trh a totéž se opakovalo na konci roku 2021 v Austrálii. Znamená to, že elektromobil zůstane do úplného ukončení výroby v létě k dispozici pouze v Evropě a v některých asijských zemích.
Tento krok je do jisté míry v rozporu s předchozími zprávami, které tvrdily, že se BMW i3 bude vyrábět až do roku 2024. Ale sektor elektrických vozů se vyvíjí tak překotně, že ne každé rozhodnutí je konečné.
Elektromobil BMW i3
Čtěte také: BMW iX M60 přijíždí do České republiky! Co za ohromnou částku nabídne?
Nástupci BMW i3 jsou již připraveni
Model i3 se v současné době montuje v Lipsku a po ukončení výroby bude BMW pracovat na přípravě závodu na výrobu nadcházející nové generace Mini Countryman. Tento crossover dorazí na montážní linky v druhé polovině letošního roku.
Pokud jde o model i3, nepřímo jej nahradí BMW iX1, plně elektrický crossover vyrobený na základech třetí generace modelu X1. SUV s nulovými emisemi se bude zpočátku montovat v továrně BMW v Řeznu (do roku 2024) a poté se výroba přesune do maďarského Debrecínu.
Model i3 byl na trh uveden v roce 2013, dva roky po představení finálního designu. Vůz je vyroben z uhlíkových vláken a byl k dispozici se třemi velikostmi baterie a dojezdem od 130 do 246 kilometrů. Verze s prodlužovačem dojezdu (REX) byla vyráběna pro některé evropské trhy v letech 2014 až 2018, ale později byla její výroba zrušena.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Oblíbený a ikonický elektromobil BMW i3 končí, v létě vyrobí poslední kus
- Po přibližně 250 tisících vyrobených vozech končí výroba BMW i3
- Poslední kus ikonického elektromobilu opustí výrobní závod v červenci
- Stane se tak devět let po uvedení vozu na světové trhy
Oblíbený elektromobil BMW i3
Poté, co v roce 2020 mnichovská automobilka navýšila výrobu modelu i3, aby uspokojila rostoucí poptávku, se nyní BMW rozhodlo ukončit výrobu svého prvního modelu na baterie.
BMW chystá nové elektromobily
Bavorská společnost oficiálně potvrdila serveru Drive, že poslední kusy elektrického vozu sjedou z montážních linek v červenci tohoto roku. Znamená to konec devítileté produkce po přibližně 250 tisících vyrobených vozech dodaných po celém světě.
BMW již loni zastavilo výrobu modelu i3 pro americký trh a totéž se opakovalo na konci roku 2021 v Austrálii. Znamená to, že elektromobil zůstane do úplného ukončení výroby v létě k dispozici pouze v Evropě a v některých asijských zemích.
Tento krok je do jisté míry v rozporu s předchozími zprávami, které tvrdily, že se BMW i3 bude vyrábět až do roku 2024. Ale sektor elektrických vozů se vyvíjí tak překotně, že ne každé rozhodnutí je konečné.
Elektromobil BMW i3
Čtěte také: BMW iX M60 přijíždí do České republiky! Co za ohromnou částku nabídne?
Nástupci BMW i3 jsou již připraveni
Model i3 se v současné době montuje v Lipsku a po ukončení výroby bude BMW pracovat na přípravě závodu na výrobu nadcházející nové generace Mini Countryman. Tento crossover dorazí na montážní linky v druhé polovině letošního roku.
Pokud jde o model i3, nepřímo jej nahradí BMW iX1, plně elektrický crossover vyrobený na základech třetí generace modelu X1. SUV s nulovými emisemi se bude zpočátku montovat v továrně BMW v Řeznu (do roku 2024) a poté se výroba přesune do maďarského Debrecínu.
Model i3 byl na trh uveden v roce 2013, dva roky po představení finálního designu. Vůz je vyroben z uhlíkových vláken a byl k dispozici se třemi velikostmi baterie a dojezdem od 130 do 246 kilometrů. Verze s prodlužovačem dojezdu (REX) byla vyráběna pro některé evropské trhy v letech 2014 až 2018, ale později byla její výroba zrušena.
