Japonsko chce zachránit elektromobily. Nové dotace zlevní auta až o polovinu

Matouš Vrchota
Nissan N7 | Zdroj: Dongfeng Nissan
Nissan N7 | Zdroj: Dongfeng Nissan

Elektromobily tvoří v Japonsku jen 1,6 % prodejů. Tokio proto spouští rekordní dotace, které mohou cenu některých modelů snížit téměř o polovinu.

Japonci elektromobilům stále příliš nevěří

Japonsko patří mezi automobilové velmoci, přesto se elektromobilům na domácím trhu nedaří. V roce 2025 tvořily čistě elektrické vozy pouze 1,6 % všech nově prodaných aut. Tokijská metropole proto představila nový balík mimořádně štědrých dotací.

Nový program je určen nejen soukromým zákazníkům, ale také firmám, které mohou podporu čerpat bez omezení počtu pořizovaných vozidel. Samotná dotace na elektromobil dosahuje až 1,3 milionu jenů, tedy přibližně 171 tisíc korun.

Plug-in hybridy mohou získat až 1,15 milionu jenů. Tokio zároveň ponechává v platnosti starší bonusy, takže výsledná podpora může být ještě výrazně vyšší podle výbavy vozu i způsobu jeho používání.

Elektromobil Toyota bZ4X v redakčním testu | Zdroj: Luboš Srb
Elektromobil Toyota bZ4X v redakčním testu | Zdroj: Luboš Srb

Další peníze za wallbox i solární panely

Majitelé elektromobilů mohou získat další příspěvek za technologii V2L, která umožňuje napájet externí zařízení přímo z baterie vozu. Tokio přispívá také na domácí wallbox a podporuje využívání elektřiny z obnovitelných zdrojů.

Další bonus čeká domácnosti odebírající stoprocentně obnovitelnou elektřinu. Ještě vyšší podporu získají lidé využívající fotovoltaické panely, přičemž podmínku splní i zaměstnanci, jejichž firma vyrábí elektřinu ze solární energie.

Na výsledné částce se podílí také státní program. Ten nabízí další dotace až do výše 1,3 milionu jenů, přičemž nejvyšší podporu získávají vozy využívající baterie vyrobené v Japonsku.

Nejvíce získají Toyota, Honda a Nissan

Výše podpory se liší také podle značky. Nejvyšší bonus dostávají domácí automobilky Toyota, Honda a Nissan, následované Mitsubishi, BMW, Mercedesem nebo Teslou. Nejnižší příspěvek připadá čínské automobilce BYD.

V praxi to znamená, že například Toyota bZ4X může po započtení všech dostupných městských i státních dotací zlevnit z přibližně 630 tisíc korun na pouhých 290 tisíc korun. Sleva tak dosahuje téměř poloviny původní ceny.

Na vyšší zájem se připravuje také Tesla, která rozšiřuje svou prodejní síť v Japonsku z 7 na 11 center a zvýšila kapacitu dovozu až na 48 tisíc vozů ročně. Automobilka očekává, že nové dotace pomohou poptávku po elektromobilech výrazně nastartovat.

Zdroje:


Autor článku

Matouš Vrchota - Redaktor

Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.


Komentáře


Nejnovější články