Na trh zamíří snad nejpodivnější elektromobil současnosti. Líbí se vám?

• Kanadský výrobce nabídne nákladní verzi městského mikro vozítka
• Uplatnění najde především u kurýrních a rozvozových služeb
• Model Solo Cargo EV je jednomístná tříkolka se dvěma koly vpředu

Kanadský výrobce elektromobilů ElectraMeccanica není na trhu příliš známý. Do dnešního dne představil pár konceptů a před pár měsíci začal zákazníkům dodávat jejich první sériový vůz, tříkolový jednomístný model Solo EV. Jedná se o ultrakompaktní mini vozítko. Nyní přichází s jeho lehce větší “nákladní” verzí. Model je pojmenován Solo Cargo EV.

Tříkolka na městské přesuny

ElectraMeccanica je společnost se sídlem ve Vancouveru a byla založená v roce 2015. Její mateřská společnost, Intermeccanica, se již přes 60 let věnuje výrobě prémiových speciálních vozů. Pro vývoj elektromobilů proto založili novou společnost.

Model Solo EV se zaměřuje především na denní příměstské dojíždění a doručování. Jeho miniaturní rozměry z něj dělají ideální prostředek pro městský provoz. Dojezd má 160 kilometrů a dosáhne rychlosti až 120 km/h, to pro případné příměstské přesuny. Na dálnici bychom s ním asi měli strach.

---

Čtěte také: Netradiční tříkolku od Yamahy předělali Francouzi. Výkonu má jako superbike!

---

Na loňském ACT Expo firma představila větší model Solo Cargo EV. Je to pouze lehce upravená verze vlajkové lodi o zvětšený úložný prostor v zadní části vozidla. Sloužit má především pro kurýrní a rozvozové účely.

Cargo verze pro flotily kurýrů a doručovatelů

V říjnu minulého roku se začaly zákazníkům dodávat první kusy modelu Solo EV. Vedení společnosti nyní naznačilo svůj plán, kdy se do prodeje dostane i jeho větší sourozenec. První zájemci se dočkají již v příštím čtvrtletí.

Kompaktnější verze nabízí úložný prostor o velikosti 140 litrů. Nákladní verze pojme litrů 330. Pro komerční účely bude mít vůz i další zajímavé prvky. Mezi ně patří i stěna oddělující kabinu od nákladového prostoru, omyvatelná vana kufru nebo sítě pro uchycení nákladu.

Vozidla se budou vyrábět v USA. Společnost v březnu loňského roku oznámila, že postaví továrnu ve městě Mesa v Arizoně. Ta by měla být dokončena letos v létě. Roční produkce se plánuje na 20 tisíc kusů. Cena verze Solo Cargo EV začíná na nemalých 24 500 dolarech, tedy kolem 522 tisíc korun českých.