Shell ukázal elektromobil budoucnosti. Nabití za 10 minut není sci-fi

Shell připravil koncept elektromobilu

Značka Shell je pro většinu českých řidičů spojená především s čerpacími stanicemi a motorovými oleji. Energetický gigant se však nezabývá pouze těžbou, zpracováním a prodejem fosilních paliv. Velice aktivní je i v oblasti zelené mobility. Aktuálně představil svou vizi městského elektromobilu budoucnosti.

Koncept Triple10 Challenge staví na třech cílech. Prvním z nich je nabití za 10 minut z běžné rychlonabíječky o výkonu 175 kW. Druhým cílem je zvýšení efektivity tak, že na 10 kilometrů dojezdu vystačí 1 kWh energie. Posledním bodem je snížení emisí oxidu uhličitého během celého životního cyklu vozidla na 10 tun.

Klíčem k úspěchu je nový systém chlazení vyvinutý ve spolupráci s britskou společností RML. Jeho základem je akumulátor s využitelnou kapacitou 32 kWh, který tvoří dva bloky válcových článků ponořených do nevodivé kapaliny. Tekutina chladí články přímo, což umožňuje udržovat optimální teplotu baterie po delší dobu a tím stabilizovat nabíjecí výkon. Kapalina odchází z baterie při teplotě přibližně 50 stupňů Celsia a následně proudí přes elektromotor do klasického chladiče, což výrazně snižuje hmotnost i složitost vozu.

Snadná recyklace a ekologické materiály

Použití chladicí kapaliny místo dnes standardně používaných chladicích kanálků, přináší i další výhody vedle omezení poklesu výkonu v důsledku zahřívání baterie. Současně zvyšuje bezpečnost a brání vzniku požáru. Přínosem je také snadnější oprava i následná recyklace. Na rozdíl od běžných akumulátorů lepených pastou stačí u tohoto konceptu kapalinu jen vypustit. Následně lze moduly snadno vyjmout bez složitého čištění. Celý proces je čistý a efektivní.

Ekologický přístup se promítá také do konstrukce vozidla. Podvozek je vyroben z recyklovaného hliníku, který produkuje pouze 10 procent emisí oxidu uhličitého ve srovnání s novým materiálem. Celkovou uhlíkovou stopu automobilu snižuje i použití recyklovaných uhlíkových vláken při výrobě střechy a kol. Čalounění v interiéru bylo vyrobeno ze lnu.

Koncept ukazuje směr vývoje malých elektrických vozů zaměřených na rychlé nabíjení, vyšší efektivitu a nižší hmotnost. Důraz na recyklované materiály a nové způsoby chlazení baterií má podpořit širší využití elektromobility v městském provozu. Sám Shell nicméně s jeho výrobou nepočítá, svým konceptem chce pouze ukázat nové technologické možnosti pro masový trh. Bohužel.

Zdroj: Autocar