Hyundai chce změnit hygienu v autech. Nová technologie ničí bakterie a viry

Neviditelný problém v kabině

V autě dnes netrávíme jen čas při přesunu z bodu A do bodu B. Jíme, pijeme, telefonujeme i vozíme děti nebo domácí mazlíčky. Interiér přitom zachytává prach, vlhkost i organické nečistoty, které vytvářejí ideální podmínky pro množení mikroorganismů. Běžný úklid sice odstraní viditelné nečistoty, ale na mikroskopické úrovni zůstává kabina mnohem méně čistá, než si většina řidičů připouští. Právě na tento problém nyní míří nové řešení od automobilek Hyundai a Kia.

Nová technologie s názvem Plasma Care UVC využívá k dezinfekci kabiny plazmovou lampu. Systém pracuje se vzdáleným ultrafialovým zářením v přesně vymezeném rozsahu vlnových délek od 200 do 230 nanometrů. Tato část spektra má dostatečnou energii pro ničení bakterií a virů, ale zároveň neproniká pod vnější vrstvu lidské kůže. Kromě samotných mikroorganismů přitom eliminuje i zápach vznikající jejich činností.

Vývojáři museli vyřešit několik zásadních technických překážek. Kabina auta je malý uzavřený prostor s vysokou koncentrací elektroniky a s minimální vzdáleností mezi zdrojem záření a pasažéry. Vývojáři proto použili kompaktní plazmovou lampu, zvýšili energetickou efektivitu systému a doplnili speciální optický filtr pro přesnou kontrolu vyzařovaného spektra. Kladli přitom také důraz na odolnost vůči vibracím a teplotním změnám.

Testy ukázaly vysokou účinnost

Laboratorní měření přinesla velmi přesvědčivá čísla. V komoře simulující interiér auta o objemu osm metrů krychlových došlo během 30 minut ke snížení množství virů ve vzduchu o 96,8 procenta. Další testy potvrdily likvidaci bakterií, které mohou způsobují zápal plic s účinností 99,9 procenta po 30 sekundách a úplné odstranění po 60 sekundách.

Důležitější než laboratorní testy, je však ověření účinnosti v reálných podmínkách. Na něm automobilky spolupracovaly s Korea Automotive Technology Institute (KATECH) a technologii nainstalovaly do elektrické dodávky Kia PV5. Při testu bylo po 40 minutách ozáření odstraněno 99,9 procenta bakterií Escherichia coli.

Plasma Care UVC nicméně zatím není připravená pro sériovou výrobu. Hyundai a Kia pokračují v dalším testování podle mezinárodních bezpečnostních standardů. Směr je ale zřejmý. Automobilky demonstrovaly jeho možné využití ve videu, kde se PV5 využívá jako školní autobus, stánek s ovocem a dokonce jako sanitka. Možnosti jsou mnohem širší. V budoucnu by se takové hloubkové čištění interiéru mohlo stát standardní součástí výbavy, podobně jako klimatizace.

Zdroj: Hyundai Motor