Budoucnost je tady! Mercedes předběhl Teslu a oficiálně spouští systém autonomního řízení
- Asistent Drive Pilot od Mercedesu se bude brzy prohánět v ulicích Německa
- Mercedes-Benz jako první automobilka nabídne třetí úroveň autonomního řízení
- Víte, co vlastně znamenají jednotlivé úrovně?
Německo je první zemí, kde je použití 3. úrovně autonomního řízení oficiálně povoleno tamními úřady. Kdy se ho němečtí řidiči dočkají?
Drive Pilot začne ve vozech Mercedes-Benz EQS a třídě S
Od 17. května bude nový asistent stuttgartské automobilky Drive Pilot nabízen jako doplňková služba ve vozech třídy S a elektrickém Mercedesu-Benz EQS. Cena se pro jednotlivé modely bude lišit. Za asistenta si tak u třídy S zaplatíte 5 tisíc eur (zhruba 125 tisíc korun). U EQS bude Drive Pilot nabízen s cenovkou 7 430 eur (zhruba 185 tisíc korun).
Drive Pilot je asistent schopný 3. úrovně autonomního řízení. V praxi to znamená, že je vůz schopen zrychlovat, zpomalovat i měnit směr jízdy na základě dat získaných ze senzorů a kamer. Na úrovni 3 může řidič spustit oči ze silnice, stále je však doporučeno dávat velký pozor a být vždy připraven do řízení zasáhnout. Mercedes ale tuto funkci omezil pouze do rychlosti 60 km/h.
Čtěte také: Nabouráte se zapnutým autopilotem? Nevadí, Mercedes hodí vinu na sebe
Jaké jsou úrovně autonomního řízení?
Americký národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHSTA) celkově rozlišuje šest úrovní autonomního řízení. Úroveň 0, také zvaná jako žádná automatizace, nemá vůbec žádné schopnosti samostatného řízení. Úroveň 1 slouží pouze jako malá asistence řidiči. Může pomáhat s brzděním nebo řízením, do této kategorie patří například adaptivní tempomat.
Úroveň 2, zmiňovaná jako částečná automatizace, stále potřebuje plnou soustředěnost řidiče. Spadají sem například automobily s funkcí udržování v jízdním pruhu. Vozidla 3. úrovně autonomního řízení vnímají provoz kamerami a senzory. Dokáží zrychlovat, zpomalovat i měnit směr. Úroveň 4 již nepožaduje žádnou pozornost ze strany řidiče. A co pátá úroveň? V té dost možná nenajdeme ani volant.
Kdo vyhraje závod o první plně autonomní automobil? Bude to Tesla, nebo někdo jiný? Podělte se s námi o váš názor v diskuzi.
