Robotaxi Tesla Cybercab nemá volant ani pedály. Už svezlo první cestující

WhatsApp přináší nový způsob ochrany. Hodit se bude naprosto každému

Tyto produkty od Applu jsou oficiálně zastaralé. Nemáte nějaký v šuplíku?

Test Dacia Duster 140 Hybrid – Do nebíčka, nebo do peklíčka?

Test Toyota C-HR 2.0 Hybrid – Ambice i handicapy v masce dravce

Test Volvo EX30 – Švédské kladivo na Teslu

<ul>
<li><strong>Vylepšený koncept leteckého taxi pochází z dílen Hyundai</strong></li>
<li><strong>Dceřiná společnost se bude brzy ucházet o certifikace a připravuje i testovací lety</strong></li>
<li><strong>První klienti se svezou zhruba za čtyři roky</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_114589" style="width: 1410px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_001.jpg" rel="lightbox" title="Létající elektromobily změní svět. Také jihokorejský Hyundai věří této myšlence"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-114589" class="size-full wp-image-114589" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_001.jpg" alt="Koncept vertikálního letounu eVTOL z dílen Hyundai a Supernal" width="1400" height="700" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_001.jpg 1400w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_001-330x165.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_001-660x330.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_001-140x70.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_001-768x384.jpg 768w" sizes="(max-width: 1400px) 100vw, 1400px" /></a><p id="caption-attachment-114589" class="wp-caption-text">Koncept vertikálního letounu eVTOL z dílen Hyundai a Supernal | foto: Hyundai</p></div>
<p>Když si zavoláte taxi nebo objednáte sdílenou jízdu, očekáváte, že pro vás přijede řidič v běžném a pěkném osobním voze. V očích <a href="/stitky/hyundai">Hyundai</a> se ovšem tato realita brzy stane minulostí. Na technologickém veletrhu <a href="/stitky/ces-2024">CES 2024</a> ukázal světu svojí představu individuální přepravy. Kolony i celá centra měst přeletíte v elektrickém letounu s kolmým startem eVTOL. Dlouhý dolet mají zajistit baterie s pevným elektrolytem.</p>
<h2>Nenápadný a téměř neslyšný</h2>
<p>Dílo je výsledkem dceřiné společnosti jihokorejského výrobce, Supernal. Na palubě letounu se posadí čtveřice pasažérů. Současný model S-A2 je již druhou verzí <a href="/stitky/evtol">eVTOLu</a> této společnosti. Tu první představili na stejném veletrhu před čtyřmi lety. Hyundai ve voze kombinuje vzhled svých vozidel v technickém řešení z leteckého průmyslu. Elektrické letecké taxi má výrazně usnadnit cesty napříč velkými městy.</p>
<p>Letoun je schopný letu rychlostí až 200 kilometrů za hodinu ve výšce 450 metrů. Vůz je optimalizovaný pro trasy o vzdálenostech mezi 40 a 65 kilometry. V letovém prostoru se udrží díky osmi rotorům se schopností náklonu. Doplněný je o elektrický proudový systém. Jednou z hlavních předností má být velmi tichý chod. Ohodnocený je na 65 dB s přirovnáním hluku k pracující myčce nádobí. A to je pouze hodnota při vzletu a přistání. Během letu se hluk sníží na 45 dB.</p>

		<style type="text/css">
			#gallery-1 {
				margin: auto;
			}
			#gallery-1 .gallery-item {
				float: left;
				margin-top: 10px;
				text-align: center;
				width: 33%;
			}
			#gallery-1 img {
				border: 2px solid #cfcfcf;
			}
			#gallery-1 .gallery-caption {
				margin-left: 0;
			}
			/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
		</style>
		<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-114587 gallery-columns-3 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>
			<dt class='gallery-icon landscape'>
				<img loading="lazy" decoding="async" width="1400" height="700" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_002.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Hyundai Supernal S-A2 eVTOL" aria-describedby="gallery-1-114590" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_002.jpg 1400w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_002-330x165.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_002-660x330.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_002-140x70.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_002-768x384.jpg 768w" sizes="(max-width: 1400px) 100vw, 1400px" />
			</dt>
				<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-114590'>
				Létající taxi od Hyundai
				</dd></dl><dl class='gallery-item'>
			<dt class='gallery-icon landscape'>
				<img loading="lazy" decoding="async" width="1536" height="768" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_003.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Hyundai Supernal S-A2 eVTOL" aria-describedby="gallery-1-114591" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_003.jpg 1536w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_003-330x165.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_003-660x330.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_003-140x70.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_003-768x384.jpg 768w" sizes="(max-width: 1536px) 100vw, 1536px" />
			</dt>
				<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-114591'>
				Interiér
				</dd></dl><dl class='gallery-item'>
			<dt class='gallery-icon landscape'>
				<img loading="lazy" decoding="async" width="1400" height="700" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_004.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Hyundai Supernal S-A2 eVTOL" aria-describedby="gallery-1-114592" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_004.jpg 1400w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_004-330x165.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_004-660x330.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_004-140x70.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/Hyundai-eVTOL-taxi-CES2024_004-768x384.jpg 768w" sizes="(max-width: 1400px) 100vw, 1400px" />
			</dt>
				<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-114592'>
				Sedadla pro cestující
				</dd></dl><br style="clear: both" />
		</div>

<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/od-umele-inteligence-po-letajici-auta-co-prinese-veletrh-ces-2024">Od umělé inteligence po létající auta. Co přinese veletrh CES 2024?</a></p>
<hr />
<h2>Druhá verze „vertikálního“ letounu se bude ucházet o certifikaci</h2>
<p>Rotory mají funkci náklonu především proto, aby letounu pomáhaly nejen během samotného letu, ale aby se daly použít i při vzletu a přistání. V cestě za snížením výrobních nákladů chce Hyundai využít své již velké existující sítě výrobních lokalit. Výkonný ředitel dceřiné společnosti dodává, že letouny budou profitovat z neustále se vyvíjejících elektrických pohonných agregátů. A zrovna Hyundai je v tomto oboru na špičce.</p>
<p><a href="/stitky/supernal">Supernal</a> se bude v letošním roce ucházet o udělení všech potřebných homologací. Při splnění všech podmínek by mohla společnost certifikáty získat v polovině roku. V jeho závěru jsou plánované první testovací lety. Na komerční trh se eVTOL plánuje uvést v roce 2028. Hyundai rozhodně nepočítá s nasazením tradičních Li-Ion baterií. V nejhorším případě budou použity baterie založené na alternativních lithiových sloučenínách, v lepším případě rovnou se solid-state články.</p>
