ID.3 je opravdový problém. Najde Volkswagen pomoc u Daimleru?

Tohle už ani není vtipné. Opět se objevily zprávy o tom, že Volkswagen má stále problémy s ID.3, respektive s jeho softwarem. A bohužel to nevypadá, že řešení by se mělo najít v dohledné době.

TIP: Podívejte se, jak zahálí Volkswageny ID.3 a čekají na funkční software

Jestli se v létě první zákazníci dočkají svého ID.3, půjde pravděpodobně po softwarové stránce o velice osekanou verzi. Mluvčí automobilky uvedl, že vývoj opravdu nejde dobře.

Zdroj uvnitř automobilky potvrdil, že opravdu končí veškerý humor a ID.3 je opravdu hodně daleko od stavu, kdy by mohl být uveden na trh. Údajně se ani neblíží sériové produkci.

Problém elektromobilu Volkswagen ID.3 je totiž v tom, že je vůz až příliš odlišný od toho, co VW obvykle vyrábí. Nejde jen o systém pohonu a MEB platformu, ale především o fakt, že vůz potřebuje kompletně novou softwarovou architekturu, včetně operačního systému. Automobilka chtěla celý vůz zjednodušit a snížit počet řídících jednotek. Software však byl vyvinut příliš překotně a výsledkem je, že spolu jednotlivé části systému nekooperují tak, jak by měly.

Dalším problémem jsou lidé. Volkswagen zkrátka nedokáže sehnat potřebné experty, programátory a softwarové inženýry. Ani na vyšších úrovních to není slavné, například Martin Hofmann, člověk zodpovědný za IT oddělení, odchází na konci tohoto měsíce.

Na obzoru se ale rýsuje naděje v podobě softwarové aliance s Daimlerem, který by mohl Volkswagen z problémů vytáhnout. Údajně již proběhly mezi automobilkami na toto téma rozhovory a v budoucnu by mohly vyvíjet software pro elektromobily společně. To by ušetřilo oběma stranám v této nelehké době peníze a ID.3 by se mohl dostat na trh v nějaké rozumné době. Daimler ale již na toto téma koketuje s BMW, ale že by se takto spojily tři automobilky, to je krajně nepravděpodobný scénář. Naděje pro Volkswagen tak může velice rychle pohasnout.

zdroj: electrive