Ford míří s Mustangem Mach-E na evropský trh
Americký Ford hodně vsází na Evropu ohledně prodejů svého prvního elektromobilu Mustang Mach-E. Chce tak splnit emisní limity.
Tip: Ford zveřejnil krátký film o tom, jak a proč vznikl Mustang jako elektroauto
V prvním roce výroby plánuje Ford vyprodukovat pouze 50 000 elektromobilů. Důvodem je nedostatek baterií, jak potvrdil Joe Hinrichs, ředitel automobilky. Zhruba 30 000 z těchto vozů má dorazit na evropský trh a zbytek, tedy asi 20 000, zůstane v USA. Zatím se neví, v jakých počtech budou vozy distribuovány do jednotlivých zemí.
Ford oznámil v dubnu svoji novou strategii pro Evropu. Jeho portfolio budou z elektrifikovaných vozů tvořit převážně hybridy. Jednou výjimkou bude právě Mustang Mach-E a v roce 2021 elektrický Transit. Od 1. července 2021 se Ford Europe rozdělí na tři divize: Passenger Cars, Commercial Vehicles a Import Models. Mustang Mach-E bude spadat pod Import Models, elektrický Transit bude pod Commercial Vehicles a všechna osobní vozidla, tedy i hybridy, budou logicky v divizi Passenger Cars.
Zdroj: electrive
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Ford míří s Mustangem Mach-E na evropský trh
Americký Ford hodně vsází na Evropu ohledně prodejů svého prvního elektromobilu Mustang Mach-E. Chce tak splnit emisní limity.
Tip: Ford zveřejnil krátký film o tom, jak a proč vznikl Mustang jako elektroauto
V prvním roce výroby plánuje Ford vyprodukovat pouze 50 000 elektromobilů. Důvodem je nedostatek baterií, jak potvrdil Joe Hinrichs, ředitel automobilky. Zhruba 30 000 z těchto vozů má dorazit na evropský trh a zbytek, tedy asi 20 000, zůstane v USA. Zatím se neví, v jakých počtech budou vozy distribuovány do jednotlivých zemí.
Ford oznámil v dubnu svoji novou strategii pro Evropu. Jeho portfolio budou z elektrifikovaných vozů tvořit převážně hybridy. Jednou výjimkou bude právě Mustang Mach-E a v roce 2021 elektrický Transit. Od 1. července 2021 se Ford Europe rozdělí na tři divize: Passenger Cars, Commercial Vehicles a Import Models. Mustang Mach-E bude spadat pod Import Models, elektrický Transit bude pod Commercial Vehicles a všechna osobní vozidla, tedy i hybridy, budou logicky v divizi Passenger Cars.
Zdroj: electrive
