Elektromobil pro běžné občany? Tenhle kousek drtí v prodejích i Teslu, stojí doslova pár kaček
- Čínské mini vozítko automobilky Wuling válcuje na domácím trhu konkurenci
- O 10 tisíc prodaných kusů drtí i Teslu, která tak drží druhé místo
- Populární Mini EV brzy dostane upravenou a vylepšenou verzi

Automobilka Wuling vám možná nebude znít příliš povědomě. Na čínském trhu se jí ale neskutečně daří. Jejich malé elektrické vozítko trhá rekordy, a tak je dobré se na něj podívat trochu zblízka. O jeho uvedení na trh jsme vás již dříve informovali. Nyní se mini autíčko dostává do popředí, a to díky svým neskutečným prodejním číslům. Ta jsou tak dobrá, že na čínském trhu poráží i dominantní Teslu.
Mini EV Wuling drtí v prodejích i Teslu
Wuling Hongguang Mini EV uzavřel minulý rok na velmi vysoké úrovni, a to s titulem nejprodávanějšího elektrického vozu v Číně. Na druhé místě se s velkou ztrátou umístila Tesla Model Y. Ta si stále vede výborně a drží první místo mezi elektrickými crossovery a lehkými SUV.
Podle Čínské asociace osobních vozidel dosáhla čísla prodejů malého vozítka přes hodnotu 50 tisíc kusů za měsíc. Konkrétně se jedná o 50 561 vozů prodaných v jednom měsíci. Překonat tuto hranici se zatím žádnému elektrickému vozidlu nepovedlo.
Tesla se svým Modelem Y v prosinci také překonala vlastní rekord, ten je ale o 10 tisíc vozidel nižší. I Modelu 3 prodeje rostou a prosinec je nejen pro Teslu velmi silným měsícem. Tehdy byl překročen rekord v prodeji 30 tisíc vozů.

Čtěte také: Českou Škodu trápí mocný pokles prodejů. Jak si vedl elektrický Enyaq?
Wuling překonal významný milník a chystá omlazenou verzi Mini EV
Wuling Hongguang Mini EV prodal za celý loňský rok téměř 400 tisíc kusů tohoto elektromobilu. Meziročně stouply prodeje o 250 %. Od uvedení vozu na trh v polovině roku 2020 se tak již prodalo přes 500 milionu kusů.
Pro někoho se může zdát být takové mini autíčko nesrovnatelné s prodeji vozů běžnějších rozměrů, a že ani Teslu nemůže velmi ohrozit. Stále se ale jedná o vůz, který má plnou homologaci pro provoz na komunikacích, a tak mu toto prvenství právem náleží.
Vůz se nabízí ve dvou verzích podle kapacity baterie. Motor má výkon 20 kW a na jedno nabití ujede 120, respektive 170 km. Vůz je vybaven čtyřmi sedadly a při sklopení zadní řady sedadel nabídne až 741 litrů zavazadlového prostoru. Mini EV přitom na délku nemá ani tři metry.
V brzké budoucnosti se očekává příchod nové verze s lepšími specifikacemi. Dojezd se má téměř zdvojnásobit díky větší baterii, motor nabídne o třetinu větší výkon, a i velikost vozu se lehce navýší. Stále se však vejde do 3 metrů délky a 1,5 metru šířky. S těmito úpravami se i očekává vyšší cena.
Autor článku

Zajímám se o moderní technologie nejen v oblasti automotive. Jak je něco digitální a ideálně s Androidem, většinou to má i moji pozornost. Když ve volném čase neřídím, tak většinou něco kutím na rodinném vozovém parku nebo jezdím na kole.
Zajímám se o moderní technologie nejen v oblasti automotive. Jak je něco digitální a ideálně s Androidem, většinou to má i moji pozornost. Když ve volném čase neřídím, tak většinou něco kutím na rodinném vozovém parku nebo jezdím na kole.