Byton odhaluje futuristický interiér svého elektrického SUV
Před pár dny jsme přinesli informace o prvním produkčním elektromobilu Byton a dnes máme první ukázky z jeho interiéru.
Jedna z věcí, která mě zaujala při psaní prvního článku, byla informace o obřím displeji, který měl být součástí celé palubní desky a byl jsem zvědav, jestli tohle Byton skutečně zrealizuje a teď tu máme první fotky z vozu, který se bude na konci letošního roku vyrábět. Máte doma malou televizi? Nebo vás žena nenechá koukat na fotbal? Teď už máte po starostech, objednejte si nový Byton a užívejte si pořady v plném rozlišení přímo v autě. Uvidíme, jestli nakonec ještě dojde k nějaké změně, nebo tohle už je skutečně reálný pohled na produkční verzi.
Všimněte si dalšího displeje na volantu. Společnost říká, že ovládání bude mimořádně intuitivní a nejlepší v daném segmentu.
“Je čas splnit slib. Zůstaňte s námi při odhalení nejintutivnějšího automobilového rozhraní na světě. Naladěte se do našeho živého proudu, abyste se zúčastnili cesty, která změní váš mobilní zážitek.”
Ještě připomínáme základní parametry Byton M-Byte – baterie: 71 nebo 95 kWh pro 400 km nebo 520 km, hnací jednotka: 200 kW pohon zadních kol nebo 350 kW pohon všech kol.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Byton odhaluje futuristický interiér svého elektrického SUV
Před pár dny jsme přinesli informace o prvním produkčním elektromobilu Byton a dnes máme první ukázky z jeho interiéru.
Tip: Byton K-Byte chce být nejchytřejším elektrickým vozem
Jedna z věcí, která mě zaujala při psaní prvního článku, byla informace o obřím displeji, který měl být součástí celé palubní desky a byl jsem zvědav, jestli tohle Byton skutečně zrealizuje a teď tu máme první fotky z vozu, který se bude na konci letošního roku vyrábět. Máte doma malou televizi? Nebo vás žena nenechá koukat na fotbal? Teď už máte po starostech, objednejte si nový Byton a užívejte si pořady v plném rozlišení přímo v autě. Uvidíme, jestli nakonec ještě dojde k nějaké změně, nebo tohle už je skutečně reálný pohled na produkční verzi.
Všimněte si dalšího displeje na volantu. Společnost říká, že ovládání bude mimořádně intuitivní a nejlepší v daném segmentu.
“Je čas splnit slib. Zůstaňte s námi při odhalení nejintutivnějšího automobilového rozhraní na světě. Naladěte se do našeho živého proudu, abyste se zúčastnili cesty, která změní váš mobilní zážitek.”
Ještě připomínáme základní parametry Byton M-Byte – baterie: 71 nebo 95 kWh pro 400 km nebo 520 km, hnací jednotka: 200 kW pohon zadních kol nebo 350 kW pohon všech kol.
