BMW iNext ujede méně než se čekalo

Němečtí inženýři ve FIZu ( výzkumném a inovačním centru) již nyní snižují odhady dojezdu nové elektrické vlajkové lodi od BMW.

BMW si od nového modelu hodně slibuje. V podstatě by to měl být elektrický ekvivalent k úspěšnému modelu X5 a BMW od začátku slibovalo dojezd okolo 700 km podle WLTP. Nyní ale tyto odhady snižuje. Podle vyjádření lidí z managementu BMW se nyní soustředí na dojezd do 600 km, což je sice skok o více než 100 km, ale pořád je to na velký crossover solidní hodnota. BMW se nikde netajilo tím, že chce konkurovat Tesle Model 3 a to jak dojezdem, tak i cenou. Velikostí spíš odpovídá ale plánovanému Modelu Y.  Tesla uvádí podobný dojezd, ale na papíře vypadá všechno lépe. Každopádně BMW kromě velkého dojezdu slibuje další libůstky v podobě inteligentního osobního asistenta, inteligentních materiálů a osvětlení.

Vůz by měl mít 2 režimy „Boost“ a „Ease“ kdy každý z nich nastaví auto jiným způsobem.  V režimu „Boost“ využijete každého elektrického oře k dynamické a přitom bezemisní jízdě, kdy volant a displeje jsou natočeny směrem k řidiči, zatímco v režimu „Ease“ se volant odsune a vytvoří otevřenější prostor před řidičem. Displeje se změní do režimu „objevování“ a umožní cestujícím ve spojení s navigací lépe poznávat prostředí ve kterém se pohybují společně s nabídkou zábavných akcí, restaurací apod.

Zdroj: electrek