Autonomní Tesla Cybercab má jít prodeje již letos: Bez volantu, za 30 tisíc dolarů

Prodej Cybercabu se blíží

Tesla zrychluje tempo. Autonomní dvoumístný Cybercab se po 16 měsících od svého představení konečně posouvá z konceptu k běžnému produktu. Elon Musk potvrdil, že vůz chce automobilka nabídnout zákazníkům ještě letos. Cena má začínat na 30 tisících dolarech (617 tisíc korun), což je hranice, která má zásadní význam pro širší dostupnost.

Potvrzení zaznělo v reakci na veřejnou sázku technologického recenzenta Marquese Brownleeho (MKBHD). Ten při představení Cybercabu vyjádřil své přesvědčení, že by Tesla dokázala Cybercab dodat běžným zákazníkům za tuto cenu před rokem 2027. Zdá se, že takový skepticismus ohledně autonomie Muska pěkně popíchl.

Vzhledem k tomu, že se jedná o dvoumístné vozidlo bez volantu a brzdového pedálu, plně závislé na autonomním řízení, bude se však prodej rozšiřovat jen pomalu. Musí být navázán na rozšiřování oblastí, v nichž je vůz schopen jezdit bez zásahu řidiče. Tesla plánuje nejprve provozovat Cybercab ve vlastní flotile, aby doladila provozní detaily. První nasazení se očekává v texaském Austinu, kde firma nedávno spustila plně autonomní řízení.

Zahájení výroby je milník

Tento týden sjel z výrobní linky Gigafactory v texaském Austinu první vyrobený kus a plná sériová výroba má začít v dubnu. Přestože je Elon Musk známý svou nekonečnou historií nesplněných slibů a jeho harmonogramy byly mnohokrát zpochybňovány, tentokrát tak vše vypadá nadějně.

Z výrobního hlediska jde o důležitý milník. První vyrobený kus sice nepředstavuje finální sériovou verzi, ale potvrzuje připravenost výrobního procesu. Jedná se o důkaz, že se Tesle podařilo dokončit nový zjednodušený výrobní proces označovaný jako Unboxed, nastavila potřebné nástroje i logistiku dodavatelského řetězce pro masovou produkci autonomního vozu.

Pokud se Tesle podaří dodržet plánovaný termín i cenu 30 tisíc dolarů, půjde o výrazný krok směrem k cenově dostupnému autonomnímu vozidlu. Takový model by mohl zásadně ovlivnit trh s elektromobily a přiblížit plně autonomní dopravu širší skupině zákazníků.

Nesmíme zapomenout, že pro úspěch celého projektu však není důležitý pouze objem vyrobených Cybercabů ani to, kdy se dostanou k běžným zákazníkům, ale vše stojí a padá na dalším rozvoji softwaru pro autonomii.

Zdroje: Dillon Loomis / síť X, Not a Tesla App