Alrendo TS Bravo je elektromotorka, která nadchne především šetřílky
- Alrendo TS Bravo je sériová verze nové elektromotorky
- Motorka nabídne dlouhý dojezd, sportovní design, ale především nízkou cenu
- Bude vhodná nejen pro cesty do práce, ale i na delší výlety
Alrendo TS Bravo, elektromotorka
Společnost Alrendo představila svou novou elektrickou motorku TS Bravo ve finální produkční verzi. Ta nabídne dlouhý dojezd, poměrně nízkou cenu a sportovní vzhled.
Alrendo TS Bravo je za bezkonkurenční cenu
Elektromotorka Alrendo TS Bravo se prozatím vydává pouze na evropský trh, a to za cenu 9 995 EUR. Takováto cena je za plnohodnotnou elektrickou motorku opravdu vynikající. Její největší konkurencí budou produkty společností Zero a Harley-Davidson. Ty však začínají na dvojnásobných až trojnásobných cenách.
Parametry rozhodně neurazí
Pohon bude zajišťovat motor s nepřetržitým výkonem 11 kW, který dokáže chvilkově vyprodukovat až 58 kW. Ochlazovat ho bude vodní chlazení, které umožní, aby se motor při maximálním výkonu nepřehřál. Maximální rychlost motorky je 135 km/h, což je dostačující pro běžné každodenní ježdění. Nové Alrendo TS Bravo váží přibližně 249 kilogramů, díky kterým rozhodně nebude postrádat robustnost.
Z parametrů je již zřejmé, že i přes svůj sportovní vzhled není motorka rozhodně uzpůsobená k provozu na závodní dráze. Hlavním úkolem této elektromotorky bude absolvování každodenních cest například do práce. Je tedy vhodná především pro ty, kteří se i při běžně nudných cestách chtějí bavit.
Čtěte také: Tato elektromotorka od Tesly je něco, čeho se nejspíš nikdy nedočkáme
Nadprůměrný dojezd
Neznamená to ale, že by motorka Alrendo TS Bravo nezvládla také delší cesty. Její 16,6kWh baterie s použitelnou kapacitou 14,3 kWh poskytuje dojezd až 419 km při 50 km/h, respektive 250 km při 80 km/h. S takovými hodnotami bude elektrická motorka na aktuálním trhu velmi konkurenceschopná.
Pro dobití baterie do osmdesáti procent stačí 3,7 hodiny. Maximální nabíjecí výkon je 3,8 kW střídavým proudem. Rychlonabíjení nejspíše nebude možné.
Momentálně jsou spuštěny předobjednávky a motorka by v příštích dnech měla být k dispozici na vyzkoušení v Nizozemsku.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Alrendo TS Bravo je elektromotorka, která nadchne především šetřílky
- Alrendo TS Bravo je sériová verze nové elektromotorky
- Motorka nabídne dlouhý dojezd, sportovní design, ale především nízkou cenu
- Bude vhodná nejen pro cesty do práce, ale i na delší výlety
Alrendo TS Bravo, elektromotorka
Společnost Alrendo představila svou novou elektrickou motorku TS Bravo ve finální produkční verzi. Ta nabídne dlouhý dojezd, poměrně nízkou cenu a sportovní vzhled.
Alrendo TS Bravo je za bezkonkurenční cenu
Elektromotorka Alrendo TS Bravo se prozatím vydává pouze na evropský trh, a to za cenu 9 995 EUR. Takováto cena je za plnohodnotnou elektrickou motorku opravdu vynikající. Její největší konkurencí budou produkty společností Zero a Harley-Davidson. Ty však začínají na dvojnásobných až trojnásobných cenách.
Parametry rozhodně neurazí
Pohon bude zajišťovat motor s nepřetržitým výkonem 11 kW, který dokáže chvilkově vyprodukovat až 58 kW. Ochlazovat ho bude vodní chlazení, které umožní, aby se motor při maximálním výkonu nepřehřál. Maximální rychlost motorky je 135 km/h, což je dostačující pro běžné každodenní ježdění. Nové Alrendo TS Bravo váží přibližně 249 kilogramů, díky kterým rozhodně nebude postrádat robustnost.
Z parametrů je již zřejmé, že i přes svůj sportovní vzhled není motorka rozhodně uzpůsobená k provozu na závodní dráze. Hlavním úkolem této elektromotorky bude absolvování každodenních cest například do práce. Je tedy vhodná především pro ty, kteří se i při běžně nudných cestách chtějí bavit.
Čtěte také: Tato elektromotorka od Tesly je něco, čeho se nejspíš nikdy nedočkáme
Nadprůměrný dojezd
Neznamená to ale, že by motorka Alrendo TS Bravo nezvládla také delší cesty. Její 16,6kWh baterie s použitelnou kapacitou 14,3 kWh poskytuje dojezd až 419 km při 50 km/h, respektive 250 km při 80 km/h. S takovými hodnotami bude elektrická motorka na aktuálním trhu velmi konkurenceschopná.
Pro dobití baterie do osmdesáti procent stačí 3,7 hodiny. Maximální nabíjecí výkon je 3,8 kW střídavým proudem. Rychlonabíjení nejspíše nebude možné.
Momentálně jsou spuštěny předobjednávky a motorka by v příštích dnech měla být k dispozici na vyzkoušení v Nizozemsku.
