Aktuální statistika: Elektromobily hoří 60× méně často než spalovací auta

• Požár elektromobilu v Jižní Koreji vyvolal mnoho otázek
• Jsou požáry elektromobilů velký problém?
• Existuje způsob, jak se dá takovým situacím zabránit?

Pokud někde na světě hoří jakýkoliv elektromobil, dost možná se o tom dozvíte z mnoha světových médií, ale požáry elektromobilů nejsou ani zdaleka tak časté jako ty u vozů se spalovacím motorem. Přesto riziko požáru elektromobilu existuje, ale můžete podniknout několik kroků, které ho značně sníží a ty si popíšeme v dnešním článku.

Statistika mluví jasně

Podle nedávné statistiky je riziko požárů elektromobilů značně nižší než u aut se spalovacími motory. Elektromobily mají riziko požáru přibližně 0,03 %, kdežto vozy se spalovacími motory mají riziko požáru cca 0,1 %. O požárech elektromobilů sice slyšíme často, ale rozhodně nejsou tak obvyklé, jak by se mohlo zdát.

Na každých 100 000 elektromobilů připadá pouze 25 požárů ročně, kdežto u vozů se spalovacími motory je toto číslo výrazně vyšší – 1 500 požárů na 100 000 vozidel. Elektromobily tedy hoří 60× méně často než auta se spalovacími motory. Navíc jsou ve vývoji nové druhy baterií, které snižují riziko požáru a zároveň zvyšují dojezd, takže v budoucnu budou elektromobily ještě bezpečnější, jak informuje web Green.

---

Čtěte také: Touhle věcičkou se dá snadno uhasit požár elektromobilu. Stojí přes 130 tisíc korun

---

Nejčastější důvody vzplanutí elektromobilů

Nejčastějším důvodem požáru elektromobilu je přehřátí baterie. Takzvaný tepelný únik (thermal runaway) způsobí to, že se baterie po dosažení určité teploty začne nekontrolovatelně zahřívat, což vyústí v požár.

Dalším důvodem požáru může být používání vadné nabíječky nebo nabíjení elektromobilu při extrémních teplotách. Posledním důvodem požáru může být vážná dopravní nehoda, která způsobí narušení integrity baterie, zkrat a následný požár.

Jak snížit riziko požáru elektromobilu?

Přestože je riziko požáru u elektromobilů nízké, můžete provést určité kroky, které ho sníží ještě více. V první řadě používejte nabíječky schválené výrobcem vašeho elektromobilu a vůz nabíjejte v dobře větraných prostorech, protože nadměrné teplo jakékoliv baterii velmi škodí a při nabíjení se baterie zahřívá. V okamžiku, kdy dojde k nabití vozu, tak ho odpojte od nabíječky. Tím zabráníte přebíjení baterie, i když to není tak časté, protože moderní vozy mají chytré ochranné prvky, které tomu zamezují.

V případě, že jste se účastnili dopravní nehody a nepozorujete na voze žádné viditelné poškození, nechte si ho i tak zkontrolovat technikem, protože některé závady nejsou na první pohled viditelné – u elektromobilů s obrovským množstvím elektroniky to platí dvojnásob. Poslední tip je prostý: udržujte software elektromobilu vždy aktuální, protože jeho aktualizace často vylepšují celkovou správu baterie a její fungování.