Video s Teslou, která nabourala do zdi, byl tak trochu podvod. Youtuber přišel o reputaci

Objektivní test, nebo promyšlená manipulace?

Youtuber Mark Rober, bývalý inženýr NASA a uznávaný popularizátor vědy, se ocitl v centru bouřlivé debaty. Tři dny zpátky jsme na Elektrickevozy.cz psali o jeho nejnovějším experimentu, ve kterém porovnával autonomní systémy Tesly Model Y a vozu Lexus RX s Lidar technologií. Měl ukázat, která technologie si lépe poradí s nástrahami silničního provozu. Výsledek? Tesla nedokázala rozpoznat vizuální iluzi silnice a narazila do překážky, zatímco Lexus bezpečně zastavil.

Video okamžitě rozpoutalo vlnu kontroverze. Kritici si okamžitě všimli, že Mark Rober test zmanipuloval – na videu je totiž vidět, že u Tesly není zapnutý plně autonomní systém Tesla Full Self-Driving, ale jen asistenční systém pojmenovaný Tesla Autopilot (ačkoliv ten mají všechny vozy Tesla rovnou v základu a až za příplatek získáte autonomní systém v podobě Tesla FSD). Navíc v rozhodujícím momentu je dokonce i „neautonomní“ funkce Tesla Autopilot deaktivovaná, takže šlo de facto o auto jako každé jiné bez jakýchkoliv kamer a pokročilých autonomních systémů, kdy se řízení musí věnovat samotný řidič.

Byl to záměr, nebo jen chyba ve střižně? Vzhledem k tomu, že se video točí kolem podpory konkurenční technologie Lidar, kterou v testu využíval Lexus, je dost zřejmé, že na tvorbě videa na zakázku (s přesně takovým výsledkem, kdy Tesla bude zesměšněna a jiná technologie naopak vyzdvihována) mohla mít zájem společnost Luminar, výrobce Lidaru. Ta si prakticky okamžitě po vydání umístila video na své webové stránky a rozjela s ním svou kampaň na Lidar. Byl youtuber opravdu nestranný?

Rober se brání obviněním a tvrdí, že test byl proveden férově. Aby vyvrátil pochybnosti, zveřejnil neupravené video experimentu, na kterém test dopadl stejně, ale je vidět, že na displeji vozu se objevují odlišnosti od původního videa. Video tedy rozhodně nebylo natočeno jednou a s pouze jedním výsledkem, ale bylo točeno několikrát a pak sestříháno tak, aby to dopadlo senzačně a co nejhůře pro Teslu a rozdíl oproti Lidaru byl co možná největší. Část veřejnosti je tedy pochopitelně stále skeptická a diskuse o tom, zda byl test skutečně objektivní, pokračuje.

Lidar vs kamery

Experiment Marka Robera znovu otevřel otázku, která rozděluje automobilový průmysl – je pro autonomní řízení lepší Lidar, nebo systémy založené pouze na kamerách? Tesla pod vedením Elona Muska prosazuje přístup využívající pouze kamery a umělou inteligenci. Oproti tomu konkurence, včetně Waymo nebo právě Luminaru, sází na Lidar – technologii, která pomocí laserových paprsků přesně mapuje okolí vozu a měří vzdálenosti k překážkám.

Obě technologie mají své výhody i nevýhody. Lidar je extrémně přesný a spolehlivý i za špatných světelných podmínek, ale jeho nevýhodou jsou vysoké náklady na výrobu. Naproti tomu kamerové systémy Tesly jsou levnější, efektivnější a lépe napodobují lidské vidění, avšak mohou mít problémy v mlze, dešti nebo za snížené viditelnosti. Otázkou zůstává, která technologie nakonec převládne.

Roberovo video tuto diskusi ještě více vyostřilo. Pokud měl experiment skutečně za cíl znevýhodnit Teslu a zvýhodnit Lidar, může to ovlivnit veřejné mínění i směřování budoucího vývoje. Odpověď na otázku, která technologie bude dominovat, ale nakonec přinesou až reálné zkušenosti a výsledky na silnicích.

Důvěra je křehká

Nezáleží na tom, zda byl test zmanipulovaný, nebo ne – celá kauza ukazuje, jak snadno může veřejnost ztratit důvěru v tvůrce obsahu. Mark Rober byl dosud považován za seriózního popularizátora vědy, ale nyní čelí pochybnostem o své objektivitě. Pokud chce svou reputaci udržet, bude muset být v budoucnu ještě transparentnější a pečlivější při prezentaci výsledků svých testů.

Zároveň je tato situace varováním pro všechny sledující – ne všechno, co vidíme na internetu, je nutně pravda. Ať už jde o nadšené fanoušky Tesly, nebo kritiky jejích technologií, každý by měl informace ověřovat a přistupovat k nim s kritickým myšlením.