Musk aspol. již letos jednu generační změnu u vlajkových modelů na konci dubna představili, a sice nové Modely S a X s novým elektromotorem slibujícím vyšší výkon a delší dojezd, nebo také s vylepšeným podvozkem. Změny to ale nebyly tak převratné, a tak se možná ještě letos dočkáme dalšího částečného vylepšování, které by mělo podstatně zvýšit atraktivitu těchto elektromobilů Tesla. Co by mohly přepracované Modely S a X nabídnout zajímavého?

Vyšší výkon, delší dojezd, rychlejší nabíjení

Oba vyšší modely by měly přinášet víceméně stejné novinky, ať už jde o elektromotory, baterie, nebo třeba nabíjecí systém.

Konkrétně se mluví o trojici elektromotorů, kdy jeden menší má pohánět přední kola a dva další elektromotory již větší velikosti pak kola zadní. V kombinaci s novým battery packem (sestaveným dost možná z nových 2170 článků válcovitého tvaru, celkově větším a přitom lehčím) a vylepšeným chladicím systémem (který nyní Tesla testuje v extrémních podmínkách) by měl být prodloužen dojezd obou elektromobilů, a to na zhruba 400 mil/644 km nebo i více (Model S) a téměř 400 mil/644 km (Model X), tedy dle normy EPA. A také by to mělo znamenat navýšení výkonu.

Stejně jako Model 3 (test) by měly být i nové přepracované Modely S/X schopné nabíjet vyšším výkonem až 250 kW na nejnovějších dobíječkách Supercharger V3, kde pak stačí jen 5 minut pro dobití 120 km dojezdu.

Nový vzhled zvenku i zevnitř

Samozřejmě očekávané jsou také změny, pokud jde o exteriér a interiér. Jinými slovy, nová generace vlajkových modelů Tesly by měla být na první pohled dobře rozeznatelná od těch dosavadních. A měla by následovat minimalistický trend, který přišel s cenově dostupnějším Modelem 3.