ElektrickéVozy.cz

Trendy: elektromobilová revoluce v ČR | Tesla Model 3 | elektromobily nebo hybridy? | autonomní auto | Nissan Leaf (2018)

V2H napájecí systém – Nisan LEAF to Home – nový systém napájení

  |  komentovat  |  autor: Luděk Srb

Nissan spustil letos v červnu nový napájecí systém „LEAF  to Home“ V2H (vozidlo-to-home), který může dodávat elektřinu z 24 kWh lithium-iontové baterie elektrického vozidla (EV) Nissan Leaf do obytného domu, pokud již používá jednotku „EV elektrárna“.

Nissan představil tento systém ve svých japonských distribučních showroomech, kde názorně demonstrovali efektivní distribuci a řízení energie a vlastnosti systémů vestavěných do elektrických vozidel. Společnost plánuje prodat 10 000 kusů v průběhu fiskálního roku. Vše souvisí s nedostakem elektrické energie v Japonsku, ale i s nerovnoměrnou zátěží napájecí soustavy. Brzy to může být problém nejen v Japonsku.

Jednotka Nichicon EV Power Station umožňuje elektřinu uloženou v lithium-iontových bateriích vozidla Nissan Leaf transformovat do obytného domu pokud je připojen konektorem do nabíjecího portu domácí jednotky.

Power Station EV systém má velikost přibližně jako domácí klimatizační jednotka a stejně tak může být umístěn venku.

Tento systém Nichicon je standardizován jak konektorem tak je v souladu se JEVS G 105 úrovní definovanou v Japonsku Automotive Research Institute (JARI). Tento systém může běžet na různých provozních režimech a má funkci časovače, který může být ovládán pomocí displeje z tekutých krystalů (LCD) dotykovým panelem. Elektřina je distribuována automaticky v souladu s potřebou elektrického výkonu a spotřeby domácnosti.

Specifikace EV Power Station

Při nabíjení LEAF
Vstupní napětí:Jednofázový, AC 200V (± 15%), 50 Hz/60 Hz (± 5%)
Vstupní proud rozsah:AC 0-36A
Rozsah výstupního napětí:DC 50-500V (CHAdeMO Protocol)
Špičkový výstupní výkon:6kW
Účinnost přeměny:90% nebo více (při jmenovitém výkonu)
Účiník:99% nebo více (při jmenovitém výkonu)
Při dodávce energie do domácností (V2H)
Vstupní napětí:DC 150V-450V
Vstupní proud rozsah:DC 0-30A (omezeno kabelovými specifikacemi)
Jednofázové třívodičového systému (AC 100V x dvoufázové)
Výstupní napětí:AC110V (± 6%), 50 Hz / 60 Hz
AC 230V (± 6%), 50 Hz / 60 Hz (Max. ± 2%)
Výstupní proud:AC 0 – 30A
Špičkový výstupní výkon:6kW (Single-fázový, 100V AC · 3kW x dvoufázové)
Účinnost přeměny:90% nebo více (při jmenovitém výkonu)
Vnější rozměry:650 mm (W) x 350 mm (D) x 781 mm (H) (bez vyčnívajících částí)
Hmotnost:Cca. 60 kg

Power Station EV může plně nabít Leaf během čtyři hodin, což je přibližně polovina času potřebného při použití normální nabíječky. Všichni aktuální Nissan LEAF majitelé v Japonsku budou moci používat systém, v závislosti na jejich domovských požadavcích na instalaci. S japonskými vládními dotacemi se cena Power EV Station odhaduje na 330.000 Jenů (US 4.153 dolarů) se spotřební daní a instalační poplatek-300.000 Jenů (US 3.775 dolarů) bez daně.

Kapacita systému? 24 kWh lithium-iontový akumulátor má dostatečnou energii k zásobení průměrné japonské domácnosti na asi dva až tři dny.

ČLÁNKY:, , , ,

Diskuze

Komentujte

avatar
  Subscribe  
Upozornit na
Prodeje elektromobilů v Číně závratně rostou

Prodeje elektromobilů v Číně závratně rostou

22. 6. 2018  |  Jakub Mokříš  |  diskuze (0)

Říše středu není zrovna pověstná svým postojem k ekologii. O to zajímavější je, že tam elektromobily a jejich popularita vcelku slušně…

Agentura Bloomberg prorokuje pokles cen baterií

Agentura Bloomberg prorokuje pokles cen baterií

22. 6. 2018  |  Jakub Mokříš  |  diskuze (0)

Prodeje elektromobilů v obrovské míře ovlivňuje cena baterií. Je to největší brzda tohoto odvětví průmyslu. Jak se ale zdá, tak se…

Tesla plánuje 3 nové gigatovárny. Jedna bude stát v Evropě

Tesla plánuje 3 nové gigatovárny. Jedna bude stát v Evropě

22. 6. 2018  |  Luboš Srb  |  diskuze (0)

Gigatovárny od společnosti Tesla slibují revoluci na poli baterií, alespoň pokud jde o snížení výrobní ceny a následného zacházení s recyklací…

Mobilní zobrazení