Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Lamax eTiger ATV50S – Probuďte v dětech dobrodružného ducha

Test MG4 Electric – Číňané jsou napřed, jejich lidový elektromobil stojí za to

Test Volkswagen ID. Buzz – Úsměv na tváři dokáže vykouzlit všem

Toyota sice elektrifikovaná vozidla vyrábí už léta, ale jen ve formě tradičních hybridů. V poslední době k nim sice přibyl Prius Prime, což je plug-in hybrid, což sice není první plug-in v téhle sérii, ale rozhodně je nejúspěšnější.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2018/07/toyota-prius-plug-in-hybrid-2012.jpg" rel="lightbox" title="Toyota stále neplánuje elektromobily. Prý se nebudou prodávat"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-6403" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2018/07/toyota-prius-plug-in-hybrid-2012-680x498.jpg" alt="" width="630" height="461" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2018/07/toyota-prius-plug-in-hybrid-2012-680x498.jpg 680w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2018/07/toyota-prius-plug-in-hybrid-2012-191x140.jpg 191w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2018/07/toyota-prius-plug-in-hybrid-2012-330x242.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2018/07/toyota-prius-plug-in-hybrid-2012-768x563.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2018/07/toyota-prius-plug-in-hybrid-2012.jpg 1024w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" /></a>
Tip: <a href="https://elektrickevozy.cz/clanky/toyota-iq-ev-zapovezeny-elektromobil">Toyota iQ EV: zapovězený elektromobil</a>
Kromě toho se automobilka zaměřuje i na vývoj vozidel s vodíkovými články. Jenže plně elektrické vozidlo značka zatím nemá. A v nejbližší době ani mít nebude, protože dealeři taková auta zkrátka neumějí udat. Jinými slovy, zákazníci o ně nemají zájem.
Jack Hollis, generální manažer Toyoty pro severoamerický trh, k tomu řekl následující: „Jestliže by naši dealeři (…) měli pocit, že existuje výraznější poptávka po elektromobilech, už dnes bychom plně elektrická a elektrická vozidla měli na cestách. Protože ty technologie máme, což si vybavíte, vrátíme-li se k elektrické RAV4, což byl jeden z prvních elektrických modelů dostupných v USA, tečka. Takže technologie (…) jsou dostupné, ale podle zákona nabídky a poptávky – je-li poptávka nízká, opravdu chcete nabízet?“ Což dává smysl.
Tento manažer však jedním dechem dodává, že pokud jde o energetické zdroje, má jeho automobilka v portfoliu širokou nabídku, což je jejím hlavním cílem.
Zdroj: <a href="https://insideevs.com/toyota-no-ev-because-it-wont-sell/" target="_blank" rel="noopener">InsideEVs</a>