Toyota našla recept na elektromobilitu. Její ultralevný počin je v Číně hitem

Toyota bZ3X rychle nabírá tempo

Uspět na čínském automobilovém trhu, který je největší na světě, je pro zahraniční automobilky velice obtížné. Zdá se, že japonská Toyota na to recept našla. Její kompaktní elektrické SUV určené pro mladé rodiny bZ3X se rychle stalo hitem.

Model bZ3X uvedl společný podnik Toyoty a jejího čínského partnera GAC na trh v březnu jako „první elektrické SUV za 100 000 jüanů“ (294 tisíc korun). Se základní cenovkou 109 800 jüanů (323 tisíc korun) je přitom této hranici velice blízko a sázka na „za málo hodně peněz hodně muziky“ se záhy ukázala jako správná.

Do května se vůz stal nejprodávanějším zahraničním elektromobilem v Číně. Překonal konkurenty Volkswagen ID.3, Nissan N7, BMW i3 a Volkswagen ID.4 CROZZ. Podle informací GAC Toyota prodeje bZ3X po dobu dvou posledních měsíců překročily 10 000 kusů, přičemž v listopadu bylo prodáno 10 010. Celkem bylo od uvedení na trh dodáno už přes 62 000 vozů.

Výbava šitá na míru Číně

Tento úspěch podtrhla GAC Toyota nedávnou prezentací schopností vozu při zimním testování na dlouhé trase napříč Čínou. Výrobce tím reagoval na zvýšený zájem o elektromobily s jistým výkonem v chladných podmínkách.

Rozměry modelu dosahují délky 4645 mm, šířky 1885 mm a výšky 1625 mm. Velikostně se tak podobá populárnímu BYD Yuan Plus, který se na zahraničních trzích prodává jako Atto 3. Výbava bZ3X je šitá na míru čínským zákazníkům, včetně velkých digitálních displejů v interiéru a pokročilých asistenčních funkcí ADAS. Na výběr jsou dvě velikosti baterií 50,04 kWh a 67,92 kWh, které poskytují dojezd 430 km nebo 610 km podle CLTC. Nabídka zahrnuje sedm úrovní výbavy včetně dvou s Lidarem.

Úspěch bZ3X ukazuje rostoucí poptávku po dostupnějších elektromobilech, zejména ve velkých městech. Toyota tím posiluje svou pozici v segmentu, kde dlouhodobě dominují domácí značky. Silná cenová nabídka společně s technickou výbavou umožňuje lépe konkurovat rychle se měnícímu trhu. Škoda je, že se bZ3X nepodívá mimo hranice Číny. I mezi evropskými zákazníky by se stal zaručeným hitem.

Zdroj: Electrek