Tesla zažila rekordní období! Řidiči snížili emise nejméně o 856 000 tun
- Tesla v Číně zveřejnila skvělá meziroční data
- Počet uživatelů stále roste, s úpravami v šanghajské továrně má číslo dále růst
- Úspora na provozu i vypuštěných emisích vozů je přímo impozantní

Počet uživatelů Tesly v Číně se každým čtvrtletím znatelně zvyšuje. S postupným dokončováním a optimalizací procesů v šanghajské továrně se dá očekávat, že nárůst zájemců o prémiová elektrická vozidla se bude zvyšovat i nadále. Dosavadní letošní výsledky z čínského trhu jsou velmi příznivé.
Tesla má v Číně půl milionu řidičů
Na Štědrý den Tesla v Číně zveřejnila své roční údaje o vlastním energetickém podílu v zemi. Podle reportu se 500 tisícům majitelům vozů kalifornské automobilky podařilo urazit 3,75 miliardy kilometrů a to během jedenácti měsíců. Jen pro ilustraci, to je zhruba 59 letů mezi Zemí a Marsem.
Během tohoto nájezdu řidiči dokázali snížit uhlíkovou stopu o 856 tisíc tun. Samo o sobě je to velmi úchvatná hodnota. Řidiči však nejen, že snížili počet vypuštěných emisí, ušetřili i na nákladech spojených s provozem vozidel. Pomáhá jim s tím i domácí nabíjení.
Čtěte také: Tesla Gigafactory v Šanghaji předčila veškerá očekávání a láme jeden rekord za druhým

Energie potřebná k ujetí sta kilometrů pak vyjde v přepočtu kolem jednoho dolaru nebo i lehce méně. V porovnání s cestovními náklady na provoz spalovacího vozu se tak může jednat i o desetinu částky. Není tedy divu, že Tesla zaznamenala 40% nárůst poptávky o domácí nabíjecí stanice jen během tohoto roku.
Nové Superchargery i Destination Chargery
Tesla se samozřejmě činí i ve výstavbě nových nabíjecích stanic. V pevninské části Číny za letošní rok vybudovala přes tisíc nabíjecích míst s více než osmi tisíci Superchargery. Menší nabíječky Destination Chargers pak našly více než 100 nových lokalit. Celkem se jich tak po Číně nachází přes 700 a dohromady čítají kolem 1 800 nabíjecích stojanů.
Autor článku

Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.
Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.









