Tesla Model 3 posouvá hranice crashtestů. Využívá konstrukční výhody elektromobilů

Elektromobily Tesla již nějakou dobu dosahují v různých nárazových testech opravdu obdivuhodných výsledků. Nejnovější výsledek pochází od evropského nezávislého konsorcia Euro NCAP, podle kterého nový Model 3 posouvá hranice crashtestů a samozřejmě si odnáší maximální pětihvězdičkové hodnocení.

Občas se ve zprávách objeví informace o tom, že někde shořela Tesla (nicméně statisticky k těmto případům dochází méněkrát a pravděpodobnost, že začně hořet elektromobil této automobilky je podle jejích slov výrazně nižší než v případě shoření spalovacího auta). Mnohem důležitější však je, že elektromobily Tesla dosahují v různých nárazových zkouškách, tedy tzv. crashtestech opravdu vysokého hodnocení a mohou tak reálně naopak ještě zachraňovat vaše či cizí životy.

Podle nezávislého evropského testu Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) dosáhla nejnovější Tesla Model 3 (test) nejvyššího skóre (94 ze 100 bodů), pokud jde o bezpečnostní asistenční systémy, které dosud organizace otestovala. Konkrétně ocenila hlavně „protikolizní asistenční systém s autonomním nouzovým brzdění a předkolizní varování“, o kterém už jsme také několik reálných příběhů na Elektrickevozy.cz sepsali.

Co je přitom zajímavé, v testu bylo zmíněno to, že „Tesla využívá bezpečnostní benefity plynoucí z kontrukce elektrických vozů.“ Jinými slovy, elektromobily mají obecně lepší a bezpečnější konstrukci, než například spalovací auta. Je to dáno tím, že elektromobil nemá velký motor pod přední kapotou, ale má pouze menší elektromotor na nápravě a že má snížené těžiště díky zabudovanému battery packu do podlahy.