Středočeský kraj nasadí 10 vodíkových autobusů, pohánět je bude zelený vodík
- Středočeský kraj odhalil plány na podporu vodíku ve veřejné dopravě
- Do roku 2024 plánuje nakoupit 10 autobusů s vodíkovým pohonem
- Co všechno si od projektu slibuje?
Středočeský kraj se po vzoru Prahy vydává vstříc využití vodíku v hromadné dopravě. Rada kraje před pár dny schválila memorandum o novém projektu, na kterém s krajem spolupracují skupina ČEZ, dopravní společnost Martin Uher a Integrovaná doprava středočeského kraje (IDSK). Realizace projektu má proběhnout do dvou let.
Středočeský kraj pořídí vodíkové autobusy
V rámci projektu má být do roku 2024 zakoupeno a zprovozněno až 10 krátkých autobusů poháněných vodíkem. Konkrétně má jít o autobusy standardní délky 12 metrů, o dodavateli se bude ještě rozhodovat. Projekt by měl celkem vyjít na 242 milionů korun, přičemž většina financí bude pokryta dotacemi.
Autobusy mají během dvou let začít obsluhovat okolí Mníšku pod Brdy, kde je pro ně prý ideální testovací prostředí. Tamní kopcovitý a meziměstský terén řádně vyzkouší, čeho jsou autobusy schopny. Kromě toho obec také podporuje nízkoemisní dopravu a je pro stavbu vodíkové plnící stanice s elektrolyzérem.
Čtěte také: V Česku bude k vidění první osobní vodíkový vlak na světě. Kde na něj narazíte?
Poháněn zeleným vodíkem
Samotný autobus má být navíc poháněný zeleným vodíkem, což je vcelku velká rarita. Aktuálně je totiž nejpoužívanější tzv. šedý vodík, který se vyrábí z fosilních paliv. Není tak ve výsledku tolik ekologický, jak by se mohlo zdát. Zelený vodík je však vyráběn za pomocí obnovitelných zdrojů. V tomto případě má při jeho výrobě pomoci vodní elektrárna.
„Jedním z důvodů, proč na celém projektu spolupracujeme se společností ČEZ, je skutečnost, že je schopna nabídnout trvalou a stabilní výrobu zeleného vodíku z elektřiny produkované ve vodní elektrárně Vraný nad Vltavou,“ sdělil Petr Borecký, který je radním pro oblast veřejné dopravy.
