Škoda Enyaq Sportline iV je sportovnější verze elektromobilu. Změny nejsou velké
- Nový Enyaq Sportline iV je předzvěst očekávané verze RS
- Jde o sportovnější provedení po stránce designu, nikoliv však tolik techniky
- Čím vším se může nové provedení elektromobilu pochlubit?
Už při zářijovém představení Enyaqu jsme věděli, že má dorazit i jeho sportovní verze. A tak jsme se velmi těšili na ostrý model RS, který bude podle Škody Auto disponovat výkonem až 225 kW a určitě bude větším trhačem asfaltů, než ve své klasické verzi coby pohodlné rodinné SUV.
Dnes jsme se dočkali představení sportovního provedení Sportline, které je ovšem pouze někde na půl cesty za opravdu sportovním Enyaqem. Změnil se design exteriéru a interiéru, nicméně na techniku už se tolik nesáhlo, právě aby zde zůstal dostatečný prostor pro slibovaný ostrý Enyaq RS.
Enyaq Sportline iV a jeho vylepšení „do sportovna“
Nová elektrická Škoda Enyaq Sportline iV zaujme černě lakovanými prvky karoserie, například na masce, dále v případě lišt kolem bočních oken, střešního nosiče, difuzoru zadního nárazníku, či nápisu Škoda a plakety na pátých dveřích. Také interiér je laděný do černých barev, nechybí ani například lišty v dekoru Carbon. Samozřejmostí jsou sportovní sedačky či tříramenný sportovní volat s potahem z kůže.
-
Škoda Enyaq Sportline iV, černý, elektrický automobil
-
Škoda Enyaq Sportline iV, černý, elektrický automobil
-
Škoda Enyaq Sportline iV, černý, elektrický automobil
-
Škoda Enyaq Sportline iV, černý, elektrický automobil
Pokud jde o techniku, inženýři Škody Auto upravili pouze podvozek, nikoliv však pohon. Do vínku Enyaq Sportline iV dostal nový sportovní podvozek se sníženou přední nápravou o 15 mm a zadní o 10 mm, což by mu mělo dodávat o něco sportovnější vlastnosti. Zákazníci si budou moci vybírat mezi většími a exkluzivními 20″ a 21″ koly.
Čtěte také: Více než 100 tisíc vyrobených vozů Enyaq iV ročně? Zatím vzdálený sen
-
Škoda Enyaq Sportline iV, interiér, elektrický automobil
-
Škoda Enyaq Sportline iV, volant, elektrický automobil
-
Škoda Enyaq Sportline iV, sportovní sedadla, elektrický automobil
-
Škoda Enyaq Sportline iV, zadní sedadla, elektrický automobil
Motorizace, ceny
Enyaq Sportline iV se bude nabízet ve třech motorizacích, a sice: Enyaq iV 60 s pohonem zadních kol (132 kW/310 Nm, dojezd 400 km na 62kWh baterii), dále Enyaq iV 80 s pohonem zadních kol (150 kW/310 Nm, dojezd 520 km na 82kWh baterii), a Enyaq iV 80x s pohonem všech kol (195 kW/425 Nm, dojezd 500 km na 82 kWh baterii). Oficiální ceny ani dostupnost zatím neznáme.
Autor článku
Luboš píše o technologiích s důrazem na užitečnost pro čtenáře. Od roku 2007 publikoval přes 8 000 článků, začínal jako zakladatel magazínu Mobilizujeme.cz. V osobním životě sází na produkty od Applu a Tesly.
Luboš píše o technologiích s důrazem na užitečnost pro čtenáře. Od roku 2007 publikoval přes 8 000 článků, začínal jako zakladatel magazínu Mobilizujeme.cz. V osobním životě sází na produkty od Applu a Tesly.
