Řidiči, znáte tyto dopravní značky? Na silnicích se objevují teprve nově

• Český řidič musí znát i zahraniční dopravní značení
• Většinu značek naštěstí není třeba vysvětlovat, piktogram hovoří jasně
• Dochází i pouze k drobným odlišnostem nám známým značkám

S příchodem nového roku se často mění nebo přibývá dopravního značení. Nejde ani tak o množství, ale o typy dopravních značek. V České republice můžeme být tentokrát vcelku klidní, na zásadní změny nedošlo. Díky možnosti volného pohybu po Evropě je ale dobré vědět, jaké úpravy na řidiče čekají i v zahraničí.

I autonomní vozy potřebují své značky

Jedna z méně známých dopravních značek čeká na řidiče na dálnicích mezi německými městy Mnichov a Ingolstadt, kde se testuje již od roku 2016. Pokud ovšem vlastníte běžný osobní vůz, budete se maximálně podivovat nad typem a stylem zobrazení značky. Lidskému řidiči totiž neslouží. Jsou zde připravené pro autonomní vozidla.

Značka, která může připomínat symbol hypnotizéra (viz. obrázek výše) má pomoci v navigaci samořídícím systémům ve vozech. Dokáží velmi přesně pomoci s lokalizací a naváděním vozidel. Aktuálně se jich na dálnicích A9 a A93 nachází třináct.

Tyto úseky jsou takhle označené kvůli častému využívání automobilek pro testování nových modelů. Jelikož se ale jedná o úseky dálnic často používanými i českými řidiči, je dobré vědět, že v tomto případě na ně nečeká žádné neznámé nebezpečí ani příkazy.

---

Čtěte také: Jak se dá předejít „fantomovým” dopravním zácpám?

---

Nové dopravní značky

Další značky, které v Evropské unii přibývají, jsou vcelku jasné a jejich piktogramy hovoří za sebe. Najdete tak značku zakazující vjezd elektrokoloběžkám, upozornění na sníženou viditelnost nebo výstrahu před výskytem starších a mobilně omezených spoluobčanů. Ve Španělsku přibyla navíc značka upozorňující na častou změnu směru jízdy. Řidiči by v takových místech měli být zvlášť obezřetní kvůli větší možnosti střetu vozidel.

Pro některé změny nebo spíše doplnění ale nemusíme chodit příliš daleko. Na českých dálnicích přibývá úseků, na kterých se na povrchu objevily bílé šipky. I v jejich případě dochází ke zmatkům, jelikož si řidiči na jejich přítomnost zatím nezvykli. Tyto šipky mají vozidlům pomoci s bezpečným odstupem. Řidič by se měl ujistit, že mezi ním a vozidlem vepředu zůstanou viditelné alespoň dvě šipky. Teprve poté se dá hovořit o bezpečném odstupu.