Průměrná cena elektromobilů v Číně už je nižší než u spalovacích aut

Elektromobily v Číně zlevnily pod úroveň tradičních vozů

V roce 2024 došlo v Číně k důležitému zlomu na automobilovém trhu. Průměrná cena elektrických vozidel tam poprvé klesla pod úroveň cen automobilů se spalovacím motorem. Tento vývoj přitahuje pozornost odborné i laické veřejnosti.

Podle dat analytické společnosti JATO dosáhla průměrná cena elektromobilu v Číně 21 900 eur (cca 538 200 Kč), zatímco auta s benzinovým nebo naftovým pohonem stála v průměru 22 500 eur (cca 553 000 Kč).

Zatímco v Číně se cenové rozdíly mezi pohony stírají, v jiných částech světa je situace odlišná. V Německu i ve Spojených státech jsou elektromobily stále znatelně dražší než vozy se spalovacím motorem.

Čtěte také: Češi si o elektromobilitě stále myslí svoje, ukázal průzkum. Realita je dávno jiná

Elektrické vozy v Evropě a USA zatím zůstávají dražší

V Německu je průměrná cena elektromobilu přibližně o 34 % vyšší než u srovnatelných vozů se spalovacím pohonem. Podobná situace panuje i v USA, kde rozdíl činí zhruba 30 %. I přesto zde dochází k určitému zmenšování cenových propastí.

Ve Spojených státech se cenová mezera mezi oběma typy vozidel za poslední období zmenšila přibližně o 13 procentních bodů. To může naznačovat trend postupného sbližování nákladů, i když stále přetrvává značná cenová nerovnováha.

Vývoj v jednotlivých zemích ovlivňují různé faktory, jako jsou výrobní náklady, státní podpora, rozsah nabídky či dostupnost bateriových technologií. Roli hrají také zvyky spotřebitelů a připravenost infrastruktury.

Čína snižuje cenovou bariéru díky domácí výrobě

Cenové srovnání ukazuje, že elektromobily v Číně jsou aktuálně konkurenceschopné nejen technologicky, ale i cenově. Za tímto vývojem stojí především domácí produkce a schopnost výrobců optimalizovat náklady.

Mnozí výrobci v Číně sázejí na vlastní bateriové technologie a rozsáhlou sériovou výrobu. Díky tomu mohou nabídnout nižší ceny finálním spotřebitelům bez výrazného kompromisu v základních parametrech vozů.

Tento vývoj ovlivňuje i globální automobilový trh. Čínští výrobci se stále více prosazují i mimo svou domovskou zemi, což může mít vliv na ceny elektromobilů i v Evropě nebo v Severní Americe.

Budoucnost ukáže, zda se trend rozšíří i do dalších regionů

Zkušenost z Číny naznačuje, že dosažení cenové parity mezi elektromobily a spalovacími vozy je možné. Zda se podobného stavu podaří dosáhnout i jinde, bude záviset na mnoha okolnostech – nejen technologických, ale i ekonomických a politických.

Podpora výzkumu a vývoje, investice do infrastruktury a přístup státu k ekologickým technologiím mohou sehrát klíčovou roli v tom, jak rychle a efektivně budou ceny elektromobilů klesat i v dalších zemích.

Přestože současné rozdíly jsou stále výrazné, vývoj ukazuje směr, kterým se může automobilový průmysl v příštích letech ubírat. Ceny elektromobilů se totiž postupně stávají dostupnějšími pro širší okruh zákazníků.

Zdroj: JATO