Přestaneme se bát autonomního parkování? BYD v případě selhání zaplatí škodu

Parkování bez stresu i bez pojistky

Podélné parkování ve tmě? Noční můra, kterou ani roky za volantem vždy nevyřeší. Ženy i muži, začátečníci i ostřílení řidiči. Všichni máme své příběhy o nešťastně trefených zrcátkách nebo zoufalém couvání mezi sloupky. Moderní auta to však čím dál častěji zvládnou sama. Čínský BYD však přichází s něčím, co tu ještě nebylo.

Pokud dojde k režimu chytrého parkování k jakékoli nehodě, nemusí majitel vozu hlásit pojistnou událost. Stačí kontaktovat poprodejní servis BYD, který zajistí opravu a pro zákazníka to znamená, že incident nebude mít vliv na výši jeho pojistné sazby.

Mnoha řidičům tak jednou pro vždy odpadají nervy z nenáviděného parkování, z pohledu BYD se jedná o geniální marketingový tah. Svůj závazek automobilka vyhlásila u příležitosti oznámení, že její autonomní systém řízení „Godʼs Eye“ dosáhl úrovně chytrého parkování srovnatelné s automatizací Level 4. To znamená, že při parkování nepotřebuje žádnou interakci ani dohled řidiče.

Bezprecedentní jistota pro řidiče

BYD je první automobilkou na světě, která se k takové záruce při automatickém parkování veřejně zavázala. Využívá přitom největší databázi jízdních dat v Číně, největší tým pro vývoj autonomního řízení a robustní výrobní kapacity. Podle firmy už má přes milion vozů s tímto systémem a nové OTA aktualizace výrazně vylepšují parkovací i jízdní funkce.

Ve srovnání s konkurencí jde o zásadní krok. Zatímco Tesla a další značky nabízejí různé úrovně samočinného parkování, žádná jiná automobilka oficiálně negarantuje převzetí odpovědnosti za případnou škodu. BYD tak podle svého vyjádření na sociální síti Weibo jasně deklaruje svou absolutní důvěru v technologii „Godʼs Eye“, ale současně demonstruje svůj postoj k odpovědnosti vůči spotřebitelům a ochraně bezpečnosti uživatelů při každém inteligentním parkování.

Zavedení takového přístupu může změnit způsob, jakým lidé vnímají autonomní technologie. Jistota, že i v případě chyby systému nebude majitel vozu tratit, je silný argument při rozhodování o koupi. Pokud BYD takovou záruku rozšíří i mimo domácí čínský trh, může jít o zásadní tržní výhodu v globálním závodě o důvěru zákazníků.

Zdroj: Weibo