Praha převzala poslední ze 14 nových elektrobusů Škoda. Kde se s nimi můžete svést?
- Pražský dopravní podnik převzal poslední kusy nových elektrobusů Škoda
- Tím došlo k úspěšnému dokončení celé zakázky v hodnotě 207 milionů korun
- Elektrifikace však zdaleka nekončí, co Praha plánuje dál?
Nové pražské elektrobusy Škoda E’City 36 BB | foto: Petr Hejna
Je tomu již přes měsíc, co došlo k dodání prvního elektrického autobusu Škoda E’City 36 BB. Až před pár dny však došlo k předání posledních kusů nového modelu. V rámci zakázky dodala společnost Škoda Electric celkem 14 elektrobusů, přičemž její hodnota činila 207 milionů korun. Až 85 % finančních zdrojů na nákup pochází z evropských dotací.
Je budoucnost pražské MHD v elektřině?
Nové elektrické autobusy budou obsluhovat linky 154 a 213, přičemž na obou z nich je na konečné zastávce zřízená nabíjecí stanice. Konkrétně jde o stanici Strašnická na lince 154 a Želivského na lince 213. O víkendech bude elektrobusy možné vidět i na lince 124, která taktéž končí v obratišti Želivského.
Nabíjení bude probíhat pomocí speciálního pantografu. Dobíjecí výkon 150 kW doplní baterie za přibližně 15 až 30 minut, nabitý vůz pak garantuje dojezd přes 100 km.
Elektrobusy Škoda E’City 36 BB | foto: Petr Hejna
Čtěte také: První vodíkový autobus v ČR? TriHyBus vyjel do ulic před 12 lety
Elektrobusy v Praze budou nadále přibývat
Přepravu po Praze již v současnosti zajišťují převážně elektrické vozy. K metru či tramvajím se brzy přidají i nově pořízené elektrobusy. To však není zdaleka vše, DPP má již teď v plánu další kroky.
Jak prozradil sám šéf dopravního podniku, Petr Witowski, tak je v plánu ještě letos vypsání veřejné zakázky na dodání až 100 nových elektrobusů a 70 trolejbusů.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Praha převzala poslední ze 14 nových elektrobusů Škoda. Kde se s nimi můžete svést?
- Pražský dopravní podnik převzal poslední kusy nových elektrobusů Škoda
- Tím došlo k úspěšnému dokončení celé zakázky v hodnotě 207 milionů korun
- Elektrifikace však zdaleka nekončí, co Praha plánuje dál?
Nové pražské elektrobusy Škoda E’City 36 BB | foto: Petr Hejna
Je tomu již přes měsíc, co došlo k dodání prvního elektrického autobusu Škoda E’City 36 BB. Až před pár dny však došlo k předání posledních kusů nového modelu. V rámci zakázky dodala společnost Škoda Electric celkem 14 elektrobusů, přičemž její hodnota činila 207 milionů korun. Až 85 % finančních zdrojů na nákup pochází z evropských dotací.
Je budoucnost pražské MHD v elektřině?
Nové elektrické autobusy budou obsluhovat linky 154 a 213, přičemž na obou z nich je na konečné zastávce zřízená nabíjecí stanice. Konkrétně jde o stanici Strašnická na lince 154 a Želivského na lince 213. O víkendech bude elektrobusy možné vidět i na lince 124, která taktéž končí v obratišti Želivského.
Nabíjení bude probíhat pomocí speciálního pantografu. Dobíjecí výkon 150 kW doplní baterie za přibližně 15 až 30 minut, nabitý vůz pak garantuje dojezd přes 100 km.
Elektrobusy Škoda E’City 36 BB | foto: Petr Hejna
Čtěte také: První vodíkový autobus v ČR? TriHyBus vyjel do ulic před 12 lety
Elektrobusy v Praze budou nadále přibývat
Přepravu po Praze již v současnosti zajišťují převážně elektrické vozy. K metru či tramvajím se brzy přidají i nově pořízené elektrobusy. To však není zdaleka vše, DPP má již teď v plánu další kroky.
Jak prozradil sám šéf dopravního podniku, Petr Witowski, tak je v plánu ještě letos vypsání veřejné zakázky na dodání až 100 nových elektrobusů a 70 trolejbusů.
