Ostrava rozšiřuje svou flotilu, zadala objednávku na 10 vodíkových autobusů
- Ostrava si chce na účet připsat nové prvenství, tentokrát v oblasti vodíkové dopravy
- Dopravní podnik Ostrava včera vypsal výběrové řízení na dodání deseti autobusů na vodík
- Kromě toho chce dalších 10 vodíkových meziměstských autobusů zajistit kraj
Ostrava je již tak nějak známá tím, že se aktivně snaží přejít na ekologickou městskou hromadnou dopravu. Již před pár týdny jsme informovali o tom, že v Ostravě došlo ke slavnostnímu ukončení provozu dieselových autobusů. Místo nich jsou na pravidelné linky vypravovány elektrobusy a autobusy na stlačený zemní plyn.
Je budoucnost ostravské MHD ve vodíku?
Již před 14 dny samotný primátor Ostravy, Tomáš Macura, prohlásil, že plánují pilotní nasazení vodíkových autobusů v MHD. To se teď potvrzuje, protože dle nejnovějších zpráv včera ostravský dopravní podnik vypsal výběrové řízení na dodání až deseti vodíkových autobusů.
Celková hodnota zakázky by se měla pohybovat okolo 185 milionů Kč. Kromě nákupu vodíkových autobusů je však potřeba zajistit i plnící stanici a zde přichází na scénu kraj, který uhradí polovinu celé investice. Plnička se má nacházet na terminálu Hranečník, přičemž by měla být dostavěna již příští rok. Zatím je ve fázi projektování.
Vodíku se dočká i meziměstská doprava
Kromě městské hromadné dopravy se má však vodíku dočkat i meziměstský provoz. Konkrétně jde o deset vodíkových autobusů, které by měly být nasazeny na trasu mezi Ostravou a Havířovem. Toto rozhodnutí přichází přímo z kraje, ten však autobusy nakupovat nebude.
Místo toho bude výprava autobusů na vodík jednou z podmínek k účasti v tendru. To tedy znamená, že kraj nebude autobusy nakupovat, ale místo toho najme pro provoz dopravce, který vodíkovými autobusy již disponuje. Tyto autobusy by se měly do provozu dostat v roce 2023.
Fandíte přechodu velkých měst na udržitelnou dopravu? Podělte se o názor v diskuzi!
