Jak chtějí Němci udělat elektromobily „levnější“? Uvalí vysoké daně na spalovací vozy

• Německo chce pohřbít klasické vozy
• Na jejich pořízení chce uvalit daň z produkce emisí CO₂
• Jedná se o další nepřímý způsob podpory elektromobilů

V sousedním Německu se chystá nový zákon, který má za cíl, zvýhodnit elektrické vozy na úkor těch spalovacích. Německé ministerstvo hospodářství a ochrany klimatu má v plánu uvalit daň na spalovací vozidla. Chtějí tím podpořit i další růst elektromobility. Po zveřejnění zájmu se ale začala na ministerstvo valit vlna kritiky.

Levnější elektromobily? Jen na papíře

Prvotním důvodem se zdá být viditelný schodek proti plánům postupu elektromobility. I když se v Německu čisté bateriové vozy prodávají velmi dobře a je v plánu postupné utlumení dotačních programů, vláda již nyní vidí posun v cíli provozovat v roce 2030 na silnících 15 milionů elektrických vozidel. Přechod řidičů má uspíšit chystaná daň pro spalovací vozidla.

Tato taxa se má počítat z hodnoty produkovaných emisí. Má pocitově snížit cenový rozdíl mezi těmito typy pohonu. Některé společnosti dokonce volají po takové změně, aby mohli výhodněji přecházet s firemními flotilami k elektrické variantě. Jsou mezi nimi i velké společnosti jako IKEA nebo Aldi Süd. Daň se tak má vztahovat nejen na fyzické osoby, ale i společnosti.

---

Čtěte také: Zákaz „špinavých“ spalovacích aut je tady! Co v Evropě nastane v roce 2035?

---

Německo nestíhá plnit své cíle. Podporují jej ale i jiné státy

Jenže hlavním důvodem pro nesplnění vytyčené kvóty pro rok 2030 je nedostatečná infrastruktura. Předpokládá se totiž snížení zájmu o elektromobily, pokud se výrazně neposílí i výstavba nabíjecích stanic a servisních středisek.

I když již bylo oznámené, že bude Německo postupně snižovat výše dotací pro pořízení elektromobilů, tímto tahem chtějí nepřímo zájemce nadále podporovat. Kromě Německa o takovém kroku uvažují ještě další státy. Zda a kdy vejde takový zákon v platnost není zatím jasné.

Přesvědčila by vás takový daň k rychlejšímu pořízení elektrického vozidla? Nebo byste byli ochotní zaplatit nižší daň za úsporný hybrid s nižší produkcí emisí?