Recenze iPhone 12 Mini – Když jsou malé telefony zatraceně cool

První lidé otestovali vysokorychlostní Hyperloop, který má jezdit přes 1 200 km/h

10 nejočekávanějších elektromobilů, které dorazí v roce 2021

Test Hyundai Kona Electric (2021) – Povedený crossover se skvělým dojezdem

Test Citroën ë-C4 – Jasná designovka, navíc se slušným dojezdem i cenou

Test Citroën C5 Aircross Plug-in hybrid – Designové SUV překvapí svou schopností

<ul>
<li><strong>V Písku nahradili staré dieselové autobusy za čisté elektrobusy</strong></li>
<li><strong>Městská hromadná doprava je nově téměř bezemisní</strong></li>
<li><strong>Celkem zde jezdí 5 elektrických autobusů a 2 autobusy na zemní plyn</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_47682" style="width: 1034px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-47682" loading="lazy" class="size-full wp-image-47682" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/sor-ebn-11-elektricky-autobus.jpg" alt="SOR EBN 11, elektrický autobus" width="1024" height="681" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/sor-ebn-11-elektricky-autobus.jpg 1024w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/sor-ebn-11-elektricky-autobus-330x219.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/sor-ebn-11-elektricky-autobus-660x439.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/sor-ebn-11-elektricky-autobus-140x93.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/sor-ebn-11-elektricky-autobus-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-47682" class="wp-caption-text">SOR EBN 11, elektrický autobus</p></div>
<p><strong>MHD v Písku</strong> aktuálně provozuje společnost ČSAD Autobusy České Budějovice, která má na starosti provoz <a href="https://www.busem.cz/mhd/mhd-pisek.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">všech 6 linek</a>, tedy snížený počet oproti původním 11 linkám. Všechny linky, kde město Písek přešlo od starých dieselových vozů k novým <a href="/stitky/elektricky-autobus">čistým elektrickým autobusům</a>, jsou tedy nově bezemisní.</p>
<h2>Jde o elektrické autobusy SOR</h2>
<p>Provozce nakoupil v rámci své <strong>strategie Písek jako Smart City</strong> celkem 5 elektrických nízkopodlažních autobusů od tuzemské firmy SOR Libchavy. Kromě toho pořídil ještě dva autobusy na CNG, které jsou značky Iveco a dodavatelem je firma Zliner. Ty sice nejsou zcela bezemisní, ale emise taktéž oproti dieselům výrazně snižují. V případě elektrických autobusů SOR jde o čtyři třídveřové modely <strong>EBN 11</strong> pro 86 cestujících a jeden dvoudveřový model <strong>EBN 8</strong> pro 51 cestujících.</p>
<h3>Specifikace SOR EBN 8 a EBN 11</h3>
<ul>
<li>výkon elektromotoru 120 kW</li>
<li>172kWh Li-Ion baterie uložená na zádi vozidla</li>
<li>dojezd kolem 150 km</li>
<li>nabíjení cca 1-2 hodiny</li>
</ul>
<p>Pokud jde o <strong>nabíjení elektrických autobusů</strong>, potřebnou infrastrukturu v podobě nabíjecích stanic zajistila společnost ČEZ. Jde o 5 nabíječek s výkonem 44 kW, které poslouží pro nabíjení elektrobusů přes noc a mají pomoci s balancováním trakčních baterií, a k tomu ještě 2 ultrarychlé nabíječky s výkonem 170 kW, které dokážou během 1-2 hodin dle konkrétních linek MHD doplnit energii autobusům během dne, aby se zbytečně neprodlužovaly zastávky a vozy mohly dokončit turnus.</p>
<p><strong>Cena zakázky činí 48,2 milionů Kč bez DPH</strong>, přičemž dopravce má požádáno o dotaci IROP (Nízkoemisní a bezemisní vozidla v rámci projektu Obnova a rozšíření vozového parku o nízkoemisní a bezemisní vozidla), která může dosáhnout až 85 % z pořizovací ceny.</p>
<div id="attachment_47686" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-47686" loading="lazy" class="size-full wp-image-47686" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/elektricke-autobusy-pisek.jpg" alt="Flotila elektrických autobusů v Písku" width="1440" height="797" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/elektricke-autobusy-pisek.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/elektricke-autobusy-pisek-330x183.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/elektricke-autobusy-pisek-660x365.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/elektricke-autobusy-pisek-140x77.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/01/elektricke-autobusy-pisek-768x425.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><p id="caption-attachment-47686" class="wp-caption-text">Flotila elektrických autobusů v Písku</p></div>
<h2>Elektrobusy se vyplatí</h2>
<p>Ročně ujedou autobusy městské hromadné dopravy v Písku kolem 300 tisíc kilometrů, což může v případě přechodu z pohonných hmot na elektrický pohon znamenat nejen <strong>čistší ovzduší pro obyvatele či turisty</strong>, ale také <strong>snížení provozních nákladů</strong> vzhledem k levnější elektřině a předpokládaným méně častým servisním úkonům.</p>
