Mercedes dostal obří pokutu za klamání zákazníka. Uváděl špatný údaj u bateriích

Pokuta za baterie v elektromobilech

Automobilky bývají spojovány s přísnými technickými standardy a důrazem na detail. O to větší pozornost přitahuje situace, kdy regulátor zasáhne kvůli informacím poskytovaným zákazníkům. Právě to nyní řeší Mercedes-Benz v Jižní Koreji. Tamní úřady značce udělily vysokou pokutu za údaje o bateriích v některých elektromobilech.

Jihokorejská Komise pro spravedlivý obchod (KFTC) oznámila, že uložila automobilce pokutu 11,2 miliardy wonů (160,1 milionu korun). Podle antimonopolního regulátora marketingové materiály i samotní prodejci značky uvedli zákazníky v omyl, když prezentovali modely EQE a EQS jako vozy využívající bateriové články od společnosti CATL. Vyšetřování však ukázalo, že část prodaných vozidel ve skutečnosti používala baterie dodané méně známým čínským výrobcem Farasis Energy.

Baterii od tohoto výrobce měl i Mercedes-Benz EQE, jehož požár v podzemní garáži ve městě Inčchon v roce 2024 poškodil 140 zaparkovaných aut a podařilo se ho uhasit až po osmi hodinách. Místní úřady v reakci na tento incident vyzvaly všechny automobilky působící v zemi, aby zveřejnily informace o svých dodavatelích baterií pro elektromobily.

Automobilka se bude bránit před soudem

Podle vyšetřovatelů dostala korejská pobočka detailní informace o dodavatelích baterií od německé centrály už v roce 2021. Tyto údaje se však plně nepromítly do místních prodejních dokumentů. Prodejci proto při prezentaci elektromobilů zákazníkům zdůrazňovali především bateriovou technologii společnosti CATL, která patří mezi největší světové výrobce baterií pro elektromobily.

Komise uvedla, že mezi červnem 2023 a srpnem 2024 se v Jižní Koreji prodalo přibližně 3000 vozidel vybavených bateriovými články Farasis. Celková hodnota těchto prodejů dosáhla zhruba 281 miliard wonů (4,02 miliardy korun). Udělená pokuta tak odpovídá přibližně čtyřem procentům z této částky. Jde zároveň o maximální sankci, kterou zákon v podobných případech umožňuje uložit.

Zdá se však, že udělením pokuty celá kauza nekončí. Jihokorejská pobočka značky sice ve svém prohlášení uvedla, že rozhodnutí regulátora respektuje, ale současně s ním nesouhlasí. Tvrdí, že zákazníkům i médiím poskytovala správné informace, a podnikne právní kroky včetně správní žaloby. Případ tak může pokračovat u soudu a definitivní výsledek zatím není uzavřen.

Zdroj: Reuters