Je překvapivé, kdo by měl dodávat solid-state baterie pro čínské Nio

• Dodavatelem nových solid-state baterií prý nemá být společnost CATL
• Podle dobře informovaného zdroje je bude vyrábět celkem neznámá firma
• To samozřejmě přináší celkem všetečné otázky

Dosavadní baterie pro elektromobily značky Nio vyvíjela a vyráběla čínská společnost CATL, od které mimochodem baterky bere také americká Tesla, největší výrobce elektromobilů na světě. Předpokládalo se tedy, že spolupráce bude pokračovat i v případě dodávek nových solid-state baterií s vyšší energetickou hustotou, díky které má být dosaženo kapacity 150 kWh.

Jenže podle twitterového uživatele Moneyball, který rozhodně patří mezi velmi dobře informované zdroje z pohledu elektromobility v Číně, protože má celkem vysokou úspěšnost svých kolikrát dost spekulativně podbarvených zpráv, se čínská automobilka Nio dohodla s celkem dost neznámou firmou Solid State Lion, o které snad dosud nikdy nikdo neslyšel. Je to tedy rozhodně velké překvapení.

Že by v Číně vyvinuli revoluční baterie?

Podle webových stránek firmy solidstatelion.com to vypadá, že je tento subjekt propojen s Fyzikálním ústavem Čínské akademie věd. Ten se v roce 2017, což je rok po založení firmy Solid State Lion, rozhodl udělit společnosti, která by měla vyrábět nové revoluční solid-state baterie pro Nio, tzv. „základní práva duševního vlastnictví baterií v pevné fázi“. Zakladatelem je profesor Chen Liquan, který zkoumá lithium-iontové vodiče od roku 1977.

Jelikož nové solid-state baterie s kapacitou 150 kWh mají dorazit poprvé v elektromobilu Nio ET7 nejdříve ke konci roku 2022, tedy za téměř dva roky, je samozřejmě otázkou, zda Čína opravdu takové baterie má nebo zda nehraje jen na čas. Ne, že bychom tomu nevěřili, vždyť v čínské automobilce má již od prvního roku podíl dokonce přímo čínská vláda, což by ji jistě mohlo podobné subjekty s revolučními technologiemi takzvaně přihrát.

---

Čtěte také: Všechny elektromobily Nio mohou přejít na revoluční 150Wh baterii

---

V letošním roce se do prvních elektromobilů dostanou nové baterky 4680 od Tesly, které slibují velké věci, stejně tak jsou ve hře přelomové baterie od firem jako jsou QuantuScape či Solid Power, které slibuje právě vylepšené solid-state baterie, tedy baterie s pevným elektrolytem, které mají výrazně odlišné složení než běžné lithium-iontové akumulátory.

Jistě, bylo by to skvělé, pokud by s podobným zázračným produktem přišla další nová firma, ale zatím je to rozhodně dobré brát s nadhledem a počkat si na oficiální informace a skutečné důkazy.