Jak vypadá závod nejpomalejších elektromobilů planety? Tipněte si vítěze

• Podívejte se na vtipné srovnání „zrychlení“ slabých městských elektromobilů
• Mezi sebou se utkají skvosty jako Citroen Ami nebo Renault Twizy
• Výherce pak zcela jistě mnohé dokáže překvapit

V našem magazínu se častokrát můžete dočíst o těch vůbec nejrychlejších elektromobilech planety. Zapomínat ovšem nesmíme ani na takové vozy, které sice netrhají rychlostní rekordy, ale své místo na výslunní si rozhodně zaslouží. Pojďme se tedy společně podívat na městské vozítka, která mají extrémně nízký výkon.

Legendární závod nejpomalejších elektromobilů

Městské elektromobily dávají mnoha majitelům obrovský smysl, a to nejen kvůli nákladům na provoz. Jelikož v husté dopravě stejně nemůžete pelášit kdovíjakou rychlostí, tak ve své podstatě stačí i jednoduchý elektrovůz, jehož výkon snad nejde ani postřehnout. Tento typ aut mohou zároveň řídit mladí lidé od 16 let, což je další z mnoha benefitů.

Na startovní čáře našich kolegů z webu What Car? se postavila čtveřice elektrických aut. Jako první je Citroen Ami, který je mimochodem využíván i Českou poštou. Dále se vedle něj postavil Renault Twizy, Micro Electric a malý REVAi. Který z těchto elektromobilů je nejrychlejší? Tedy, nejpomalejší?

A jaký je tedy výsledek?

Než si prozradíme výsledek, pojďme se podívat na parametry. Jelikož je účastníků hned několik, tak pro přehlednost raději zvolíme formu jednoduché tabulky.

---

• Citroen Ami – výkon 8 koní, váha 425 kilogramů
• Renault Twizy – výkon 17 koní, váha 474 kilogramů
• Micro Electric – výkon 10 koní, váha 517 kilogramů
• REVAi – výkon 17 koní, váha 665 kilogramů

---

Jako první se umístil městský fešák Micro Electric, který dokázal zdolat letištní plochu za 25,5 sekundy! Na druhém místě se umístil populární Renault Twizy s časem 25,6 sekundy a třetí místo obsadil REVAi s časem 29,2 sekundy. Poslední místo patří maličkému Citroenu Ami, který se na trati trápil 35,2 sekundy. To byl ale fičák!

Video ze závodu